Муурленген дизайн недир?
Электрик автомобильлердеки литий батареялары ёл юзюнден дюймлер отура, ягъмурларгъа, голлер ве ара-сыра сув баскъан ёл кесишмесинден пейда ола. Ичиндеки улькелер юзлернен вольтларда чалышалар. Сув ве юксек кергинлик къарышмай. Оларны муурленген дизайн – бу оларны айыргъан шейдир.
Концепция етерли дереджеде догъру: ичиндеки улькелерге ве электроникагъа етмек ичюн сув ве тозны къапаткъан къора къурунъ. Амелий джеэттен бунъа иришмек ичюн прокладка материалларына, истисалгъа толерантлыкъларгъа ве бир авуч деталлерге дикъкъат айырмакъ керек, олар тек тарлада бир шей гъайып олгъан сонъ ачыкъ-айдын корюнелер.
ЭВ батареяларынынъ чокъусы IP67 я да IP68 рейтинглерини, IEC 60529-да бельгиленген стандартларгъа джевап бермек ичюн махсус япылгъан.ИП67 демек ки, къора отуз дакъкъа девамында бир метр сувда сувгъа батырувдан кечип ола. IP68 буны йигирми- дёрт сааткъадже узата. Бу рейтинглер янъы истисал бирлемлеринде сынавдан кечириле, амма акъикъий сынав – бу секиз я да он йыл термик велосипед, титрев ве УФ экспозициясы боюнджа муурьнинъ бутюнлигини сакълап къалмакътыр. Биринджи куню IP67-ге кечкен пакет секизинджи курскъа кечмей биле.
Пакетлернинъ чокъусында биринджи муурь – бу юкъары ве ашагъы къора ярысы арасындаки интерфейстир. Къапакълы буюк алюминий тепсисини ресим япынъыз. Окъугъан юзлерде оларнынъ арасында сыкъыштырылгъан прокладканен берабер болтлы фланецлер бар. Болтлар къаттылашкъанда, прокладка ашагъы эгиле ве фланец юзлериндеки эр анги бир бошлукъны толдура.
Гаскировканы сыкъыштырув – бу адий сесленген, амма диапазондан чыкъкъанда проблемлер догъургъан денъишкенлерден биридир. Пек аз ве прокладка уфакъ юзюнинъ низамсызлыгъына келишмейджек- сув ёл тапа. Пек чокъ ве прокладка материалы вакъыт кечтикче даима деформация эте, онынъ арарет салланувындан сонъ къайтып кельмек къабилиетини джойа. Адеттеки нишан къыркъ файыз сыкъыштырув этрафындадыр, амма бу маддий типке коре денъише.
Буларнынъ ич бириси экзотик инженерлик дегиль. Бу, истисал машиналарынынъ чокъусында догъру ишлетильген ве сонъра ара-сыра хаберлерни япкъан ёлларнен мувафакъиетсиз олгъан деталлернинъ чешитидир.
Иш огренювлери
2022 сенеси сонъунда ГМ, батареяларнынъ къоралары уретан герметиклери къулланылгъанындан эвель, батареяларнынъ къоралары догъру гипотипленмегенини тапкъан сонъ, бир къач юз Hummer EV-ни хатырлады. Япышув зайыф эди. Сув бир къач пакетке кирди. Автомобиллер машина айдагъанда я башламайджакълар, я да кучь джоймаз эдилер. Магна, къора еткизиджиси, озь заводында процесслерни идаре этмек меселеси бар эди. Тикф юзюни догъру- амма хатырлав даа олып кечти.
Айны шу кузьде Ян ве Идалия боранлары Флоридада бинълернен машиналар ташып кеттилер. Электриклернинъ бир къысмы бир къач куньден сонъ атеш алды. Тузлу сув татлы сувдан чокъ зияде кечириджидир, ве о, батареянынъ къорасына киргенде, о, улькелер арасында я да юксек- войл автобус панджалары арасында къыскъа-ширур ёлларыны ярата биле. Алынгъан янгъынлар сыджакъ ве ринитни къолайлыкънен якъалар. Флорида штатынынъ «Стейт-Файр» маршалы сув баскъан ЭВ-лернинъ эр бир къурулыштан элли фут узакълыкъта олсун деп тевсие этип башлады.
Бу вакъиалар ИП рейтинглери насыл чалышкъанында сынъырланувны косьтере. Стандарт тестлерде татлы сув къулланыла. Тузлу сув озюни башкъаджа алып бара. Ве отуз дакъкъа сувгъа батырув бир геджеде сув баскъан автостоянкада отурмакънен бир дегиль. Акъикъий- дюнья шараитлери чокъ вакъыт стандартнынъ косьтерильгенинден зияде ола.
Муурленген къораларгъа да нефес алмакъ керек. Сюрюнинъ ичиндеки аванынъ кенишлетильмеси ве тартышмасына себеп ола. Юксеклик денъишмелери ички ве тыш арасындаки басым дифференциалыны денъиштире. Акъикъий ава кирмеген къора сонъунда мескенни тыкъып я да деформация этеджек эди. Басымны енгиллештирюв вентиляциясы буны гидрофобик зарлар ярдымынен чезе-}материаллар ярдымынен, амма сувлу сувны къапатты. Gore{{6}Tex – белли истималджы мисальдир; Дональдсон я да «Порекс» киби ширкетлернинъ санайы версиялары батареялардаки айны функцияны хызмет этелер.
Вентиляциянынъ озю даа бир потенциаль акъызма нокътасына чевириле. Тесла 2025 сенеси белли бир Model S ве Model X автомобильлеринде хызмет кампаниясыны алып барды, бу исе сув кирюв вакътында сувгъа кирювге къаршы етерли дереджеде къавий олмагъан «сув ташкъыны лиман дамладжыларыны» денъиштирмек ичюн. Оригиналь дизайн ичери кирсе, сув акъып чыкъмагъа имкян бере, амма сув басув тедбирлери вакътында сув ичмекни етерли дереджеде къапатмай эди.
ГМ Гуммернинъ вазиети стоп-сатув ве еткизювнинъ кечиктирильмесине расткельди. 2023 сенеси Porsche and Audi озь еткизиджиси Dradexlmier-а акъызма тести ве зарарлангъан автомобильлерде батареяны денъиштирмек керек олгъан Taycan ве e-Tron GT батареяларыны акъызмакъ ичюн хатырлата. Бу хатырлав инфраструктурасы олгъан буюк ОЭМлер ичюн идаре этильген проблемлердир. Даа кичик ичюнмахсус литий батареялары истисалджылары .санайы я да махсус автомобиль къулланмалары ичюн къуруджылыкъ пакетлери, муурь меселелеринден тарладаки авалени озьлерине синъдирмек къыйын ола биле.
Муурленген дизайн маркетинг характеристикаларында пейда олмай. Муштерилер IP67 къаршы IP68 ни диапазонны я да зарядлав сурьатыны тенъештирмейлер. Амма о, темельдир. Сызыкълар озь ваде этильген хызмет омюрини темин этип оламай. Сув баскъан сонъ гъайып олгъан пакет месулиет ве башлыкълар догъура. Инженерлик гъамлы дегиль, амма оны догъру алмакъ эр шейге чалышмагъа имкян бере.
Пакетлернинъ къорасыны муурлемек теджрибели адамнен чалышкъан бир къач саалардан биридир.литий батарея ОЭМ шерик .озь файдасыны бере. Анълашма режимлери яхшы анълашыла. Материал ве тест усуллары пишкиндир. Ишанчлы пакетлерни проблемлилерден айыргъан шей, адет узьре, эда этильмектир: истисалда процесслерни идаре этмек, компонентлер узериндеки кириш тефтиш ве тасдыкълав тестированиеси, асылында, асылында, protect листинде къутуны тешкермек дегиль де, rene- дюнья шараитлерини акс эте.
