Акъикъий-девир недир?
БМС пакетнинъ ичинде не олгъаныны бильмек керек. Бир улькеде кергинлик, умумий ток, бир къач нокътада арарет. Бу малюматлар токътамайып келе, ара-сыра нумюне алынмай. Бу акъикъий-девамлы мониторинг.
Кергинликни ольчемек .
Бу ерде БМС дизайнында масрафларнынъ чокъусы бар.
Эр бир ульке я да параллель группагъа озь кергинлик дуйгъусы сызыгъына аналог ог тараф ИК-ге къайтмакъ керек. 16S пакет ичюн, оны идаре этмек мумкюн. 100S+ EV пакет ичюн сиз бир къач AFE чипс розеткасыны, бири-бирине багълы олгъан бир къач AFE чипслерини, оларнынъ арасында айрыджа къонушувны ве темиз ёлланмакъ ичюн акъикъий кучь керек олгъан телли джюйрюкни бакъасынъыз. Гюрюльтили пикап – бу даима куреш. Узун маналы теллер антенналар вазифесини беджерелер. Бурулышлы чифтлер ярдым этелер. Юксек-шимдики ёлларны дуйгъу сызыкъларындан узакъ тутмакъ даа чокъ ярдым эте.
АФЭнинъ догърулыкълары инсанлар беклегенинден чокъ зияде муимдир. НМК улькелеринде, бельки, 1,4В къулланмакъ мумкюн олгъан кергинлик диапазонынынъ бардыр. 4,2В-де сен тойыпсинъ. 4.25В температурада литийни къойып, улькени ольдюресинъ. Бу 50мВ маржа. Эгер сизинъ АФЭнинъ ±15мВ догърулыгъы олса, сиз энди тек ольчю хата акъкъында бюджетинъизнинъ ярысында зияде якътынъыз. Бунынъ ичюн литийнинъ эр бир ляйыкъ литий батареялары еткизиджисинден юксек- вольтлы пакетлер паалы AFEs-6815, 6813, о ярусны къуллана. 4S кучь алетлери пакетлери ичюн учузлар яхшы чалышалар. Тракция ичюн дегиль.
ЛФП уст уджунда даа багъышлай, амма ортада кергинлик эгриси ойле тегиз ки, СОК къыймет кесюв къатты ола. Башкъа бир себептен яхшы догърулыкъ керек.
Агъымдаки
Холл эффект датчиклери я да шунтлар. Холллар электрик иле айырылалар, бу исе дизайнны къолайлаштыра. Шунтлар даа догъру, амма олар шимдики ёлда отуралар, шунынъ ичюн БМС сезюв схемасына умумий-модель кергинлигини пакет кергинлигине мусавий япмакъ керек. 400В системасында ич бир шей дегиль.
Шунтлар да къудретни дагъыталар. 500А 500мВ-де 100 мкм Ω шунт 25Вт якъыла. Бу сен идаре этмек керек олгъан сыджакъ. Ве шунткъа къаршылыкъ араретнен дрейф эте, шунынъ ичюн шимдики окъув да, эгер компенсация япмасанъ. БМС-ни токътатамай. Сонъ СОК бир кунь девамында кете ве ич кимсе не ичюн олгъаныны бильмей.
Сыджакълыкъ
Термиторлар учуз. Къалтыкълыкъ – бу агъыр къысым.
Пакетнинъ 200 улькеси ола биле, амма тек 6-8 арарет датчиклери ола биле. Олар къайда кетелер? Геометрик меркездеки улькелер энъ сыджакъ чапалар, чюнки оларны башкъа иссилик менбалары сарып алалар. Корпус янындаки улькелер муитке сыджакълыкъ джойалар. Автобуслер янындаки улькелер юксек токлы багълардан сыджакъны алалар. Буны япкъан литий батарея системасы истисалджысы КФД я да сенсорлы ерлерге берильмезден эвель, энъ олмагъанда, саделештирильген иссилик моделини чалыштыра. Къалгъанлары бир модульге бир термистор къойды ве энъ яхшысына умют этелер.
Сенсоргъа улькеге токъунмакъ керек. Уджейре янында авада ялдама. Къоранта ичиндеки ава арарети ульке юзюнинъ арарети акъкъында деерлик бир шей айтмай. Биз кягъыт устюнде яхшы корюнген пакетлерде ава ве ульке юзю арасында 8-10 градус фаркъны корьдик.
Термал интерфейс материалы да муимдир. Термистор ве ульке арасындаки къуру контакт юксек иссилик къаршылыгъына малик ола биле. Окъув акъикъатны артта къалдыра. Сенсор 45 градусны косьтерген вакъытта ульке энди 52 градус ве тырмашувда ола биле.
БМС малюматларнен не япа .
СОК къыймет кесюв эсас шейдир. Кулон сайысы вакъыт кечтикче токны интеграция эте. ОКВ къыдырув раатлыкъ кергинлигини къабаатлав алына коре корреляция эте. Калман фильтрлери я да бойле экисини бирлештиринъиз. Буларнынъ ич бириси мукеммель чалышмай. Кулон сайысы дрейф эте, чюнки шимдики ольчю мукеммель дегиль ве акъикъий башлангъыч нокътасыны ич бир вакъыт билип оламазсынъ. OCV къыдырувына бир вакъыт раатланмакъ керек, бу исе токътамайып чалышувда олмай. Калман фильтри ярдым эте, амма о, тек о къургъан ульке модели киби яхшы, ве улькелер къартайалар.
СОХ къыймет кесювининъ деградациясыны излей. Имкяннынъ солмасы, къаршылыкънынъ осьмеси. Бу, адет узьре, идаре этильген зарядны я да чыкъарувны девамлы суретте чалыштырмакъ ве башлангъычкъа тенъештирюв демектир. Базы системалар оны оператив малюматлардан онлайн къыймет кесмеге тырышалар. Нетиджелер денъише.
Къорчалайыджы мантыгъы даа садедир. Кергинлик пек юксек, зарядканы токътатмакъ. Пек алчакъ, чыкъарувны токътатмакъ. Шимдики пек юксек, узюльме. Сыджакълыкъ пек юксек, делилюв я да узюльме. Булар тек босагъа тенъештирювлеридир. Босагъаларны догъру япмакъ ичюн бир къач фикир талап этиле- пек тар ве сиз ялан-trip даима, пек бош ве улькелерге зарар кетирмеге ёл бересиз.
мувазене
Уджейрелер вакъыт кечтикче айырыла. Пассив баланслаштырув резисторлар вастасынен артыкъ зарядтан яна, адет узьре, 50-100мА. Яваштыр. саатлыкъ заряд девиринде пассив баланслаштырув 200-400мАч кочьмек мумкюн. Эгер сизинъ улькелеринъиз 2000мАч мувазенеден олса, бу оны кесмейджек.
Актив баланслаштырув индукторлар я да конденсаторлар ярдымынен улькелер арасында зарядка. Чокъ тездже, даа самимий, паалы, муреккеп. Саиплик литий батареясы чезимлери ичюн, анда пакетлер эр кунь къатты, фааль баланслаштырув мантыкълыдыр. 50% СОК-та чокъ вакъыт отургъан пакет ичюн ара-сыра къулланувнен пассив яхшы.
Алякъа
Автомобиллер ичюн CAN автобусы. Туртукълы адам ичюн модб. Экиси де чалыша. Системанынъ къалгъан къысмы не къадар къулланса, оны сечип алынъыз.
Булутлы багъланув кягъыт устюнде яхшы эшитиле. Амелий джеэттен сайтларнынъ ярысы чёплюк улькеси сигналы бар ве монтажджы тышкъы антенна ичюн бюджет япмады. Девирий юклевнен ерли малюматларнынъ джедвельге алынмасы, даима багъланувны фарз этмектен зияде, тиджарет литий батареяларынынъ провайдерининъ ерлештирювлерининъ чокъусы ичюн яхшы чалышмакъта.
Стандартлар
ISO 6469 ве автомобиль ичюн UNE ECE R100. УЛ 9540 тургъан сакълав ичюн. ОША ве санайы зарядка ерлери ичюн ерли янгъын кодлары. Литий батареясы ОЭМ шерики сизинъ макъсадлы базарынъызгъа къайсы бири олгъаныны бильмек керек. Автомобиль стандартларында озьара айырылма мониторинг талаплары адамларны колемли истисалда эр шейден зияде ёллай.
Акъикъий{{0} вакъыт мониторинги ихтиярий дегиль. Суаль шунда ки, сизге не къадар догърулыкъ ве инджелик керек, ве бу улькелерге, къулланмагъа ве янълышлыкъны алмакънынъ нетиджелерине багълыдыр.
