Ах ярлыгъындан дегиль де, чалышув аралыгъындан башла .
500 Ач-тан юксек агъыр юк ташыгъан погрузчикнинъ аккумуляторы ольчев энергия къулланувыны, ишанчлы зарядлав вакътыны, энъ юксек-ток талабыны ве юк машинасынынъ энъ аз аккумулятор агъырлыгъыны даа кичик пакетнен къандырмакъ мумкюн олмагъанда акълана. 500Ач ярлыкъ озь-озюнден бу ихтияджны тасдыкъламай.
Сатып алув ичюн энъ тез экран – бугунь юк машинасыны не токътаткъаныны сорамакътыр. Эгер о, сонъки иш блогындан эвель БМС запасына етсе, къувет я да имкян заряды къыскъа ола биле. Эгер о тек пандустарда я да бир вакъыттаки ёлджулыкъ-ве-котерюв вакъиаларында бозукълыкъ япса, сынъырлав зияде ихтималлыкънен шимдики еткизювдир. Эгер литий конверсиясы электрик джеэттен келишсе, амма малюмат-пластинка батареясынынъ агъырлыгъындан эксик олса, лейхада къаршылыкълы баланс меселеси пейда ола. Буагъыр юк ташыгъан погрузчикнинъ аккумуляторы 500Ачэкран учь чешит бозукълыкъны бир чалышув вакъты меселеси оларакъ бакъылмамакътан сакълай.
А ичюн .агъыр юк ташыгъан юк ташыйыджысынынъ аккумуляторы, джевап да сайткъа коре денъише. Таркъалув меркезине, адет узьре, тенеффюслер боюнджа огюнде айтыла бильген энергия къайтарылмасы керек ола. А .портлар ве челик дегирменлери ичюн погрузчикнинъ аккумуляторы .узун ёлгъа, сарсынтыгъа, тозгъа, дымлыкъкъа, градиентлерге ве къыскъа юксек-ток вакъиаларына да даянмакъ керек. Сувукъ сакълав къыздырыджынынъ сарфыны ве алчакъ-араретте зарядлав сынъырлавларыны къоша. Бу вазифе профиллери 560Ач, 630Ач, 690Ач я да 820Ач+ токкъа кетире биле, амма Ач къыймети онынъ башлангъыч фарзы дегиль де, эсаплавнынъ нетиджесидир.
Ахны юк машинасы керчектен де къуллана бильген энергиягъа чевиринъиз .
Айны номиналь кергинликтеки къуветни тенъештирмек ичюн киловатт-саат къулланынъыз:
Номиналь энергия (кВтс)=номиналь кергинлик (В) × къувет (Ач) ÷ 1000
Бир ... ичинде.агъыр юк ташыгъан юк ташыйыджысынынъ аккумуляторытенъештирмек ичюн, 80В-сыныфлы системада 83,2В номиналь LiFePO4 пакетини къулланмакъ мумкюн. 83,2 В токта 560 Ач 46,592 кВтс, 630 Ач 52,416 кВтс, 690 Ач исе 57,408 кВтс ола. 560 Ач-дан 630 Ач-къа кечюв 12,5% номиналь энергия къоша; 560Ач 690Ачкъадже 23,2% къоша. Бу сёзлернинъ ифадеси ... сакълай.80В погрузчикнинъ аккумуляторынынъ кучюни сечип алмакъ .эм къыдырув къаидеси, эм де махсулатнынъ ады левхасынен уйгъунлаштырылгъан.
Номиналь энергия — бу тек биринджи сызыкъ а .агъыр юк ташыгъан юк ташыйыджысынынъ аккумуляторыэсаплав япмакъ. Автопаркнынъ къорчалагъан алчакъ-SOC захиресини, араретнинъ низамланувыны, гарантия уфукъында бекленильген къуветнинъ джоюлувыны, къыздырыджы ве ярдымджы юклерни ве юксек-чыкъарув куньлери ичюн маржаны чыкъарынъыз. Эгер амелият ишанчлы зарядлав вакъиалары арасында 40 кВт-саат сарф этсе, номиналь 46,592 кВт-саат пакетинде бу чыкъарувлардан эр биринден эвель тек 6,592 кВт-саат бар. Яни пакет конфигурацияларыны тенъештирмек ичюн къулланыла бильген-энергия эсасы.
Кочюрильме лафлар арасында айны тарифлерни къулланынъыз. Эр бир еткизиджиден номиналь кВт-саатны, къулланмакъ мумкюн олгъан кВт-саатны эсапламакъ ичюн къулланылгъан СОК пенджересини, фарз этильген улькенинъ араретини, -омюр къуветининъ сонъки -босагъасыны ве ишлев захиресини бильдирмеге риджа этинъиз. Акс алда, бир кочюрильме лаф адлы левха энергиясыны, дигеринде исе къулланмакъ мумкюн олгъан энергияны косьтермек мумкюн, бу исе онынъ тахминлери даа консерватив олгъанда биле, ашагъы ракъамны даа бетер корьмеге меджбур эте. Бу .погрузчикнинъ аккумуляторынынъ агъырлыгъы ве баланс талаплары .иле багълы кергинлик, болюк ве агъырлыкъ киришлерини бермек.
Спецификация дегиль де, экран киби имкян диапазонларыны къулланынъыз .
Ашагъыдаки диапазонлар 80В-сыныфлы донатмаларгъа аит олгъан сатын алув экранлаштырув диапазонларыдыр; олар OEM стандарты дегиль ве юк машинасы-махсус тасдикъны денъиштирмейлер.
| Сыгъымлыкъ диапазоны . | 83,2 В олгъанда номиналь энергия . | Ихтимал, оператив уйгъунлыкъ | Исбатланмакъ керек олгъан шарт . | Умумий мувафакъиетсизлик . |
|---|---|---|---|---|
| 500–560 Ач | 41,6–46,6 кВтс | Бир интенсив смена, я да ишанчлы имкян зарядкасы олгъан эки смена | Къайд этильген куньделик истимал плюс къайтарыла бильген тенеффюс-вакъыт энергиясы запастан зияде къала | Сонъки иш блогындан эвель алчакъ-SOC сынъыры |
| 600–690Ач | 49,9–57,4 кВтс | Эки -сменалы чалышувнынъ узунлыгъы, юклернинъ агъырлыгъы, ёлнынъ узунлыгъы я да зарядка пенджерелерининъ азлыгъы | Отсек, ерлештирильген агъырлыкъ, зарядканынъ чыкъышы ве ернинъ къувети конфигурацияны къабул этелер | Акъикъий тар боюн зарядка я да пик ток къалгъанда Ах сатын алмакъ . |
| 820Ач+ . | 68,2кВтс+ | Учь-смена я да къыскъа бош девирлернен 24/7 чалышув | Иссиликни ред этмек, кабельлер, разъемлер, бир вакъытта зарядлав талабы ве зарядлав вакъты бераберликте уйдурыла . | Термодератинг я да ола бильген пенджереде толдурылмагъан пакет . |
1920 сенеси ичинде.агъыр юк ташыгъан юк ташыйыджысынынъ аккумуляторыдиапазоны, бир80В 560Ач погрузчикнинъ аккумуляторы .юк машинасы векиль куню тахминен 28–32 кВт/саат сарф этсе ве акъшамлыкъ аш я да смена денъиштирюв вакътында тасдыкълангъан зарядкагъа къайтса, самимий сечим ола биле. кВт/саат ве зияде кучь ташымакъ, эгер юк машинасы энди юксек-талап кунюни озь анълашылгъан запасындан зияде битирсе, файдалы чалышув вакътыны яратмаз.
А ичюн .агъыр юк ташыгъан юк ташыйыджысынынъ аккумуляторы, a 500Ач къаршы 630Ач погрузчикнинъ аккумуляторыкъарар чыкъармакъ ичюн оператив группа текшире бильген триггерни къулланмакъ керек. Къорчалагъан захирени тешкиль этинъиз, меселя, 20%, эгер бу тасдикълангъан БМС ве автопарк сиясетине келишсе. Сонъ энъ аздан бир къач векиль куньлерини, шу джумледен энъ юксек севиедеки куньни козьден кечиринъиз. Эгер юк машинасы бу запасны дефаларджа кечсе ве планлы зарядка эксикликни къайтарып оламаса, бир къувет диапазоныны юкъарыгъа котеринъиз. Эгер о, 30% СОК янында нормаль юксек-талап куньлерини битирсе, тек чалышув вакътында даа буюк пакетни акъламакъ къыйындыр.
Эки Полиновель мисали де бу не ичюн сызыкълы Ах юксельтмеси олмагъаныны косьтере. Нешир этильген 560 Ач конфигурациясы 46,592 кВт/с, 830 × 767 × 570 мм, 420 кг, 250 А номиналь заряд току ве 200 А разряд току бар. Нешир этильген .500Ач къаршы 630Ач погрузчикнинъ аккумуляторыконфигурациясы 52,416кВтс, 1028 × 999 × 784мм, 2100кг, 200А заряд ве разряд токунен. 80В-сыныф денъиштирюв тешкерювинде о адым номиналь энергияны 12,5%, ерлештирильген агъырлыкъны 1680 кг, корпуснынъ ольчюлерини ве номиналь заряд токуны 20% денъиштире; оны автоматик къуветнинъ юксельтильмеси дегиль де, башкъа бир инженерлик джыйынтыгъы киби бакъмакъ керек.
800Ач-дан юксек олгъанда, алыш-вериш аз дегиль де, даа шубели олмакъ керек.
Буюк бир ... .агъыр юк ташыгъан юк ташыйыджысынынъ аккумуляторымукеммель вакъытта зарядкагъа багълылыкъны эксильте, амма айны зарядка оны толдурмакъ ичюн чокъ вакъыт ала. Даа чокъ къувет зияде юкленген электрик хызметини, къачырылгъан сынъырларны, ольчюсиз разъемни я да котерюв вакътында етильген БМС сынъырыны тюзетип оламай.
Конверсияларнынъ чокъусы ичюн белли бир запаснен ольчевли энергия талабыны къаршылагъан энъ кичик къувет тепсиге келишкен энъ буюк пакеттен яхшыдыр.
Оверсайзинг – бу бедава сигорта дегиль. О, балластнынъ муреккеплигини арттыра, зарядлав вакътыны узата ве сынъырлавны объектнинъ къуветине авуштыра биле. 2019 сенеси девамында о масрафларны тенъештиринъиз.80В погрузчикнинъ аккумуляторынынъ кучюни сечип алмакъ .къулланып, .Котировка артында беш ТКО фияты сатырыбуюк вариантны тасдикъламадан эвель.
Куньделик энергия балансыны къапатынъыз .
Бир пакет тек юксек-талап куню ашагъыдакилер мусбет къалгъанда бир къач сменаны дестеклей биле:
-куньдюзки сонъки -маржа=къулланыла бильген пакет энергиясы + къайтарылгъан заряд энергиясы − чалышув сарфы
1.1.-ге къыймет кескенде.агъыр юк ташыгъан юк ташыйыджысынынъ аккумуляторы, тек оператор тахминлеринден зияде БМС вакъыт тамгъаларыны къулланынъыз, бир .чокъ-сменалы ишлер ичюн юксек къуветли погрузчикнинъ аккумуляторы. Эр бир иш блогы, зарядканынъ башлангъыч ве токътав вакъты, пакетнинъ арарети, ток сынъыры ве эр бир дерейтинг я да авале вакъиасы ичюн башлангъыч ве сонъки СОКны язынъыз. Операторнынъ саатлеринде сыкъ-сыкъ беклев я да къыскъа зарядка вакъиалары къалдырыла; СОК ве зарядка журналлары энергия арекетини корюнген япалар.
А ичюн .агъыр юк ташыгъан юк ташыйыджысынынъ аккумуляторыфлот, 31 тиджарет пакетини къаплап алгъан оператив-малюмат теткъикъаты, бир стандарт деградация шекилини фарз этмек ерине, малюмат-идаре этильген вазиет--сагълыкъ прогнозыны тасдикъламакъ ичюн тарла тарихлары арасында етерли денъишювлерни тапты. Сатып алув импликациясы амелийдир: экспорт этильген тарихны талап этмек ве автопаркны чыкъармаздан эвель малюматнынъ саиби ким олгъаныны бельгилемек. (Аалто университетининъ араштырма язмасы arXiv вастасынен .)
Янъы юк машинасы ичюн автопаркны стандартлаштырмаздан эвель, учуджыны алетке къой. Юк машинасынынъ моделинден, юктен, лифтнинъ юксеклигинден, маршрутнынъ узунлыгъындан, градиенттен, къошмалардан, арареттен ве сменаларнынъ джедвелинден истималны къыймет кесинъиз; сонъра сметаны энъ юксек иш кунюнден БМС язмаларынен тенъештиринъиз. Нешир этильген Hyster E55XN сынавы 80В 360Ач нумайыш пакетинден башланды ве сонъра бир-батареялы, чокъ-сменалы хызмет ичюн 80В 630Ач агрегатларда стандартлаштырылды. Файдалы исбат – бу сыралар: къыймет кесмек, сынамакъ, ольчемек, колемини денъиштирмек. Эр бир сайткъа 630Ач керек олгъаны тахмин дегиль. Бу исе флоткъа изленильген .агъыр юк ташыгъан юк ташыйыджысынынъ аккумуляторыэнергия мувазенеси ола. (Машиналарнынъ лейхасыны япув .)
Агъыр юк ташыгъан погрузчикнинъ аккумуляторыны тасдикъламадан эвель токны тешкеринъиз .
Amp-саат сакълангъан зарядны тарифлейлер; котерюв, тезлештирюв, пандуста юрмек ве комбинирленген гидравлик-ве-тартышув вакъиалары юк алтындаки ток ве кергинликнен идаре этиле. А .агъыр юк ташыгъан юк ташыйыджысынынъ аккумуляторыдемек, сыфатлар дегиль де, шимдики зарф керек.
| Теминатчы махсулатны къайтара | Истемек ичюн энъ аз делиль . |
|---|---|
| Токътамайып чыкъарылгъан току . | Къыймет, ульке ве этраф муитнинъ арарети, башлангъыч СОК, кергинликнинъ кесильмеси ве рухсет этильген муддет |
| Энъ юксек разряд току . | Акъынты, рухсет этильген саниелер, текрарлав аралыгъы, тикленюв вазиети ве БМС ёлджулыгъынынъ кечиктирильмеси |
| Заряд току . | Пакетнинъ сынъыры, зарядканынъ сынъыры, араретнинъ ольчюсини тюшюрмек, конус шекилиндеки арекет ве коммуникация-идаре этильген сынъыр |
| Кучь ёлу . | Разъем, кабель ве контакторнынъ рейтинглери, зиядесине тест вазиети я да ресимнинъ истинады |
| Къорчалав арекетлери . | Ашыры ток босагъасы, кечиктирюв, вакъиалар журналы, сброс усулы ве юк машинасынынъ джевабы |
«Юксек разряд» деген еткизиджи къулланмакъ мумкюн олгъанагъыр юк ташыгъан юк ташыйыджысынынъ аккумуляторыток, девамлылыкъ, арарет, башлангъыч СОК ве кесюв вакъыты косьтерильгендже спецификация. Муим кенишлетме шунда ки, зияде Ач зияде рухсет этильген токны кефалет этмей: Полиновельнинъ нешир эттиги 560Ач ве 630Ач нумюнелеринде экисинде де 200А разряд току къайд этиле, оларнынъ заряд-ток рейтинглери исе фаркъ эте. Юк машинасынынъ ольчев тёпеси ве вакъианынъ девамлылыгъы сечильген конфигурациягъа келишмек керек.
Сатып алув заказындан эвель юк машинасынынъ моделини, контроллерни, пакетнинъ моделини, зарядканынъ моделини, разъемини, программа версиясыны, тестнинъ вазиетини, кечмек/кечмемек нетиджесини ве чезильмеген сапмаларны бельгилеген имзалангъан келишкенлик матрицасыны талап этинъиз. Бу - энъ аз делильдир.агъыр юк ташыгъан юк ташыйыджысынынъ аккумуляторыпандуста я да сыкъ-сыкъ котерюв девирлеринде къулланыла ве о, умумий муэндислик тешкерювини еткизиджи тутып оладжакъ къабул язмасына чевире.
Орнатылгъан агъырлыкъкъа хавфсызлыкъ талабы киби бакъынъыз .
Бир чокъ юк машиналарында батареянынъ массасы тургъунлыкъкъа ярдым эте. А .агъыр юк ташыгъан литий погрузчикнинъ аккумуляторыны денъиштирмеккорпус, тасдикълангъан балласт, кабель ве разъемлер ерлештирильген сонъ, батареянынъ-агъырлыкъ диапазонына уймакъ керек.
Эр анги бир .агъыр юк ташыгъан юк ташыйыджысынынъ аккумуляторы, учь агъырлыкъны сора: электрохимик модульлер, балласттан эвельки корпус ве сонъки ерлештирильген джыйынтыкъ. Сонъра балласт материалыны, ерлешкен ерини, япыштырув усулыны, котерюв нокъталарыны, тартышманынъ меркези-фарзларыны, хызмет ерлери ве умумий толерантлыкъны косьтерген ресимни талап этинъиз. Нешир этильген 560Ач ве 630Ач Polinovel нумюнелери 1680кг фаркъ этелер, бу исе 1990 сенеси чыкъкъанына догърудан-догъру делильдир.погрузчикнинъ аккумуляторынынъ агъырлыгъы ве баланс талаплары .кергинликтен ве Ах. Бу, эр бир пакет дигерининъ ерини ала биледжеги манасыны ташымай; юк машинасынынъ малюмат левхасы ве тасдикълангъан купе рухсет этильген диапазонны бельгилейлер.
Мына, АИО хулясалары сыкъ-сыкъ къачыргъан шарт: ольчю макъсадкъа етмегендже челик къошмакъ конверсиянынъ хавфсыз олгъаныны исбатламай. Балластнынъ ерлешмеси конструктив юклевни ве хызметке иришювни денъиштире; къора ве тутув системасы вертикаль ве горизонталь арекетни идаре этмели. АКъШ-та къуветке я да хавфсыз ишлевге тесир этеджек денъишмелер ичюн истисалджынынъ эвельден язма тасдигъы ве янъылангъан левхалар я да инструкциялар керек. (ОША 29 КФР 1910.178)
Къабул пакетинде юк машинасынынъ малюматлары-плёнка фоторесими, тасдикълангъан минималь ве максималь батарея агъырлыгъы, ольчю ресими, сонъки чекильген къыймет, балласт ресими, тутув усулы ве OEM тасдикълав статусы олмакъ керек. О, агъырлыкъ къапусыны бир ... ичинде къапатып къоя.агъыр юк ташыгъан юк ташыйыджысынынъ аккумуляторыдинге къайтарув; о пакет олмаса, монтаж даа ачыкъ муэндислик денъишмесидир.
Зарядка ве электрик хызметини берабер ольчеп чыкъынъыз .
Бирлештириджи тек бир келишкенлик нокътасыдыр. А .агъыр юк ташыгъан юк ташыйыджысынынъ аккумуляторыкергинликни, заряд профилини, пакетнинъ ток сынъырыны, полярлыкъны, разъемнинъ номиналь ольчюсини, CAN/RS485 арекетини, арарет сынъырларыны ве аваленинъ озьара багъланувларыны тегизлемек керек.
Зарядканынъ чыкъышы ве БМС-рухсет этильген токнынъ ашагъысыны къайтарув эсаплавларында къулланынъыз. 83,2 В температурада 30 дакъкъа девамында 250 А - бу конверсия джоюмларындан, конуслашувындан, къыздырыджы къулланувындан ве араретнинъ ашагъы тюшювинден эвель назарий 10,4 кВт/саат ола. 200 А температурада уйгъун назарий къыймет 8,32 кВт/саат ола, бу исе айны пенджередеки энергиядан 20% эксиктир. Булар муштери-ернинъ ольчюлери дегиль де, спецификациягъа эсаслангъан эсаплавлардыр; эксплуатациягъа берюв журналында 2019 сенеси ичюн къабул делили оларакъ еткизильген керчек башлангъыч/сонъки СОК ве кВт-саат язылмакъ керек.агъыр юк ташыгъан юк ташыйыджысынынъ аккумуляторыве зарядканы берабер.
Бу анахтар эда этильмеси бошлугъыдыр: юксек-имкянлы пакет, эгер ер энергияны етерли дереджеде тез къайтарып оламаса, экинджи сменаны даа бош битире биле. Эр бири ичюн .агъыр юк ташыгъан юк ташыйыджысынынъ аккумуляторы, бир вакъыттаки энъ чокъ зарядлайыджыларны, денъишкен кириш токуны, юксек агъымдаки къорчалавны, кабель ёлуны, аваландырув я да арарет сынъырларыны ве талап-идаре этмек къаиделерини эсапламакъ. Он 20кВт зарядка ернинъ-специфик эффективлиги ве къувет-факторыны козь огюне алмаздан эвель 200кВт расткельген юкни ярата.
КАН къабул этмек ичюн де козетильген нетиджелер керек. А ичюн .агъыр юк ташыгъан юк ташыйыджысынынъ аккумуляторы, тест косьтерильген SOC белли бир пакет алларында, пакет-азыр статусы, зарядка рухсети, эмир этильген ток сынъырлары, арарет акъкъында хабердарлыкъ, алчакъ-SOC джевабы, авале токътав, хаталар джедвельге алув ве макъсадлы юк машинасы ве зарядка комбинациясында гъайрыдан тиклев арекетлери. Теминатчыдан программа версиялары ве имзаларынен тест матрицасыны къайтармакъны талап этмек; «CAN supported» протоколгъа келишкенликни дегиль де, аппаратнынъ барлыгъыны тасвир эте.
Этраф муит ве риаетлик къапуларыны къулланынъыз .
Алчакъ-араретли бошатув ве алчакъ-араретли заряд айры суаллердир. А .агъыр юк ташыгъан юк ташыйыджысынынъ аккумуляторыспецификацияда нормаль ве дератированный заряд-ток эгрилери, къыздырыджынынъ фаальлешюв арарети, къыздырыджынынъ къувети, къыздырув-вакъты, зарядлав ичюн рухсет этильген энъ алчакъ ульке арарети ве иш башланмаздан эвель сарф этильген энергия косьтерильмек керек. Алчакъ араретте литий-ионларынынъ арекетлери боюнджа араштырмалар ички къаршылыкънынъ артувыны ве яваш ташувны эльде олгъан энергиянынъ эксильмесине ве келишмеген зарядлав вакътында литий-къаплама хавфынынъ артмасына багълай. (ПМК-да журналнынъ тешкерюви .)
Амелий сынъыр минималь-араретли серлевадан талапкярдыр. Пакет −20 градуста бошатыла биле, айны вакъытта о ульке араретинде нормаль-тез зарядыны ясакъ эте. Тастыкъламадан эвель бир .агъыр юк ташыгъан юк ташыйыджысынынъ аккумуляторы, тышкъы муит ве улькенинъ арарети, къыздырыджынынъ алыны, рухсет этильген токны, къыздырув-вакътыны ве къыздырувдан сонъки темиз энергияны косьтерген тест язмасыны талап этелер. Бу янъыдан язув ичюн Polinovel муштери журналы берильмеди, шунынъ ичюн тарла чалышувыны талап этмезден эвель, о сайт-специфик къыйметлерни рухсет этильген проект язувындан къошмакъ керек.
А ичюн .агъыр юк ташыгъан юк ташыйыджысынынъ аккумуляторыачыкъ авада къулланылгъан, лиманлар ве санайы азбарлары сув, тоз, туз, урулма ве титрев къошалар. А .портлар ве челик дегирменлери ичюн погрузчикнинъ аккумуляторы .ерлештирильген ерде корпуснынъ номиналь ольчюсини, разъемнинъ тыкъылувыны, кабель-безнинъ ёнелишини, коррозиядан къорчаланувыны, сув акъызувыны, тутувны ве тешкерюв аралыкъларыны тешкермек керек. IP рейтинги муурленмеген чыкъыш разъемини я да сувны туткъан монтажны тасдыкъламай.
Уйгъунлыкъ весикъаларында махсулат ве макъсат догъру бельгиленмек керек. IEC 62619:2022 санайы экинджи дереджели литий батареялары ве батареялары ичюн хавфсызлыкъ талаплары ве сынавларыны козьде тута. (МЭК) БМТ 38.3 транспорт сынавларыны къаплай; сатын алувгъа ёлланылгъан ер ве теклиф этильген денъиштирюв ичюн керек олгъан юк машинасы-севиесиндеки тасдикълар даа керек. (УНЕСЕ) Къулланмакъ мумкюн олгъан бир .агъыр юк ташыгъан юк ташыйыджысынынъ аккумуляторыспецификация стандарт, модель, рапорт я да сертификатнынъ номерасы, чыкъаргъан лаборатория, эмиетлилиги ве базаргъа аитлигини адландыра.
Инженерлик джевабыны чыкъара бильген агъыр погрузчикнинъ аккумуляторы RFQ ёлламакъ .
Кочюрильме лаф кейфиети кириш кейфиетинден зияде оламаз. Къыскъа джедвельге кирсетильген эр бир еткизиджиге айны юк машинасы, вазифе-цикл, зарядка, муит ве тасдикълав малюматларыны беринъиз, сонъра айны эсаплав чыкъышларыны талап этинъиз. А .агъыр юк ташыгъан юк ташыйыджысынынъ аккумуляторыRFQ тенъештирильген-корюнишли Ах ярлыкълары ерине тенъештирильген теклифлер ярата.
| RFQ кириш . | Алгъан адамнынъ махсулатлары . | Теминатчы къайтармакъ керек . |
|---|---|---|
| Юк машинасынынъ кимлиги | Истесалджы, модель, йыл, серия диапазоны, контроллер, малюмат-пластинка фоторесимлери | Тастыкълангъан уйгъунлыкъ колеми ве истисналар . |
| Бар олгъан батарея . | Кергинлик, Ах, химия, ольчюлер, ерлештирильген агъырлыкъ, разъем, кабельнинъ ери, чыкъарув усулы | Пакетнинъ ресими, сонъки агъырлыкъ, допусклар, балласт ве тутув ресими |
| Иш анкетасы . | Сменалар, иш блоклары, юклер, лифтнинъ юксеклиги, сеяат, градиентлер, къошмалар, энъ юксек куньлер | Фарз этильген кВт/сутка, къулланмакъ мумкюн олгъан кВтс, захире, ток маржа ве чезильмеген малюмат |
| Энергия делиллери . | СОК-ны башламакъ/битмек, ток тёпелери, арарет, бозукълыкълар ве зарядканынъ журналлары | Формулалар ве тахминлернен имкян эсаплавы . |
| Зарядка . | Тенеффюслер, зарядканынъ ерлешкен ерлери, ток берюв ве айны вакъытта зарядканынъ сайысы | Зарядканынъ модели, пенджере ярдымынен къайтарув, АС талабы ве къорчалав талаплары |
| Чевре | Сыджакълыкъ диапазоны, сувукъ-одада къалмакъ, тышкъы чыкъыш, тоз, сув ве титрев | Дерейтинг эгрилери, къыздырыджы мантыгъы, къора сынъырлары ве чыкъарылгъан шараитлер |
| Интеграция . | CAN/RS485 файллары, дисплей ве озьара багъланув талаплары | Программа версияларынен имзалангъан протокол/къабул матрицасы |
| Уйгъунлыкъ | Мензиль, керекли стандартлар, юк машиналарынынъ тасдикълары ве этикеткалары | Модель-махсус рапортлар, сертификат ракъамлары ве весикъанынъ догърулыгъы |
| Тиджарий | Гарантия босагъасы, хызмет бекленюв, запчасть ве ишлетювге берюв | Къаплангъан компонентлер, ЭОЛ тарифи, джевапнынъ колеми ве чыкъарувлар |
Эр бир еткизиджиге номиналь ве къулланмакъ мумкюн олгъан кВт-саат, фарз этильген истимал, захире, имкян-зарфны къайтармакъ, девамлы ве энъ юксек-акъым маржасыны, сонъки ерлештирильген агъырлыкъны, заряд талабыны ве 2019 сенеси ичюн котировкалы фияткъа кирсетильген ихтиярий хусусиетлерни къайтармагъа меджбур этинъиз.агъыр юк ташыгъан юк ташыйыджысынынъ аккумуляторы. Эгер еткизиджи эсапны косьтерип оламаса, котировкалы модель тасдикъланмагъа азыр дегиль.
Полиновельнинъ 1990 с.агъыр юк ташыгъан погрузчикнинъ аккумуляторы 500Ач вариантларыталапкяр къаршылыкъ къулланмалары ичюн юксек-кергинлик конфигурацияларыны къапламакъ. Пакетни тек юк машинасынынъ конверти ве энергия эксиклиги белли олгъан сонъ къыскъа джедвельге къоймакъ ичюн категорияны къулланынъыз.
Юк машинасынынъ моделини, малюмат-плита фоторесимлерини, батареянынъ шимдики характеристикасыны, сменаларнынъ джедвелини, юк ве маршрут профилини, араретлерни, СОК тарихыны ве зарядка пенджерелерини вазифе-девирнинъ колемини козьден кечирмек ичюн беринъиз. Файдалы чыкъыш — бу весикъалы энергия, ток, агъырлыкъ, зарядлайыджы ве интеграция къарары, даа буюк Ач сайысы дегиль.
Сыгъынгъан суаллер .
500 Ач батарея агъыр- юк ташыгъан погрузчик ичюн етерлими?
Тек къабилиетнен дегиль; къулланмакъ мумкюн олгъан кВт-саат, куньделик истимал, ток талабыны, зарядка пенджерелерини, араретни ве батареянынъ энъ аз агъырлыгъыны тасдыкъламакъ.
560 Ач ве 630 Ач кучьке малик олгъан погрузчикнинъ аккумуляторлары арасында не фаркъ бар?
Айны кергинликте 630 Ач кучьке малик олгъан пакет 560 Ач кучьке малик олгъан пакетке коре 12,5% зияде номиналь энергия сакълай.
Бир 500Ач+ литий батареясы бир къач сменаны девам эте билеми?
Эбет, къулланмакъ мумкюн олгъан пакет энергиясы плюс ишанчлы къайтарылгъан заряд энергиясы керекли запаснен куньделик истималдан зияде олгъанда.
Не ичюн погрузчикнинъ аккумуляторынынъ агъырлыгъы муимдир?
Аккумуляторнынъ массасы бир чокъ юк машиналарында тургъунлыкъкъа ярдым эте, шунынъ ичюн ерлештирильген джыйынтыкъ ОЭМнинъ косьтерген агъырлыкъ диапазонына уймакъ керек.
Мевджут олгъан къуршун-экшилик зарядкасы литий погрузчикнинъ батареясыны зарядлай билеми?
Эгер онынъ кергинлиги, профили, ток сынъырлары, разъеми, коммуникациясы ве озьара багъланувлары о литий пакет ичюн ачыкътан тасдыкъланмагъан олса.
