Озь истегинен япылгъан батарея озь номиналь кергинлигине ве Ах макъсадына джевап бере биле ве о, къуветлендирген машина ичюн даа янълыш ола биле. Санаий ёлларда .батареяларнынъ махсус дизайны, къарар чыкъаргъан киришлер, адет узьре, башлыкъ спецификациясы артында гизлене: акъикъий ток профили, импульснинъ девамлылыгъы, араретнинъ пайлашмасы, улькенинъ уйгъунлыгъы, БМС джевап мантыгъы, механик бозукълыкъ ёлу ве сонъунда пакетке диагностика керек олгъанда, эльде олгъан малюматлар.
Бу макъале о муэндислик меселеси ичинде къала. О, умумий махсус-къаршы-стандарт батарея тенъештирювини кене ачмай. Эгер о къарар даа чезильмеген олса, бизим 2019 сенеси музакеремиз.ОЭМ ичюн махсус литий батарея дизайныо эвельки къарар нокътасына мураджаат эте. Мында иш, прототип тахминлери истисал сынъырлавларына чевирильмезден эвель, донатма талапларыны сынавгъа ляйыкъ лейха къарарларына чевирмектир.
Аккумуляторларнынъ махсус дизайны кергинлик ве Ах дегиль де, юк профилинден башлана.
2019 сенеси ичюн биринджи файдалы спецификация.санайы донатмалары ичюн махсус батарея дизайнымашинанынъ чалышув девридир. «48 В, 200 Ач» киби риджа эки ярлыкъны бельгилей; о, батарея насыл агъырлашкъаныны бельгилемей.
АГВ орта къуветте круиз эте биле, амма текрарлангъан тезлешюв тёпелерини чыкъара. Погрузчик тартышма талабыны гидравлик юклевнен бирлештире биле. Мобиль робот узун алчакъ-юк девирлерини къыскъа арекет импульслеринен денъиштире биле, базы тартышма системалары исе пакетке регенератив токны къайтара. Бу фаркълар улькенинъ юкленювини, кергинликнинъ тюшювини, иссиликнинъ котерильмесини, проводникнинъ колемини, БМС къорчалав вакътыны, базыда исе контакторнынъ архитектурасыны денъиштире.
Проектни козьден кечирмек ичюн талаплар топламында иш кергинлиги пенджереси, керекли энергия/чалышув вакъты, токътамайып ток, энъ юксек ток ве девамлылыкъ, заряд пенджереси, этраф муитнинъ арарети, монтажнынъ колеми, титрев я да токътав тесири, алякъа интерфейси ве эр анги регенератив я да терс-ток вазиети бельгиленмек керек.
| Дизайн кириш . | Мимарлыкъ бузламадан эвель не ичюн муимдир . |
|---|---|
| Иш кергинлигининъ диапазоны . | СОК боюнджа амелий серияларнынъ сайысыны ве донатмаларнынъ келишкенлигини бельгилей . |
| Токътамайып ток . | Токътамайып ульке, шина ве проводник юкленювини къоя |
| Энъ юксек ток + девамлылыкъ . | Кергинликнинъ тюшювине, къорчалавнынъ кечиктирильмесине ве контактор/сигнализациянынъ координациясына тесир эте |
| Керекли чалышув вакъты . | Ялынъыз номиналь Ах дегиль де, къулланмакъ мумкюн олгъан энергияны къоя . |
| Зарядка пенджереси . | Заряд темпини ве иссилик стратегиясыны сынъырлай . |
| Чевре | Корпус, тыкъынты, къыздырув/сувутув ве тасдыкълав шараитлерини денъиштире |
| КАН / РС485 талаплары . | БМС машинанен не денъиштирмек кереклигини бельгилей . |
| Янъыдан тикленюв . | 2019 сенеси лейхалаштырылгъан заряд-шимки ве юксек-СОК арекетини талап эте. |
Юксек-кергинликли машина да номиналь токнынъ не ичюн етерли олмагъаныны косьтере. Аккумуляторны догърудан-догъру ток-звено емкости муим олгъан донатмагъа багъламакъ юксек кириш токуны ве контактор кергинлигини ярата биле, шунынъ ичюн -зарядтан эвельки сырасы система архитектурасынынъ бир къысмы олмакъ керек ола биле. Texas Instruments компаниясы DC-звено емкости, кириш току ве -зарядтан эвельки дизайн арасындаки бу багъны весикъалай. (Техас алетлери .)
Дизайн къаидеси: батареяны кимдир сатын алмагъа беклеген батареянынъ ярлыгъындан дегиль де, машинанынъ керчектен не япкъанындан косьтеринъиз. Импульснинъ девамлылыгъы сынъыр шартыдыр. Айны токта 200 мс, 5 с ве 60 с тёпелик эквивалент дегиль, чюнки улькелер, бири-бирине багълангъан махсулатлар ве къорчалав аппаратурасы чешит электрик ве иссилик кергинликлерини топлайлар.
Бу киришлерни даа бельгилеген ОЭМ командалары ичюн бизимсанайы донатмалары ичюн махсус батарея дизайныресурсы батарея инженерлигине RFQ етмезден эвель, килитлемеге дегерли малюматны къаплай.
Вазифе девирини электрик мимарлыгъына чевиринъиз .
Юк профили белли олгъан сонъ, 1990 с.ОЭМлер ичюн махсус батарея дизайныо талапны серия сайысына, параллель имкянгъа, ток ёлларына ве коммутация аппаратурасына чевире биле.
Сыра сайысы къулланмакъ мумкюн олгъан кергинлик пенджересини бельгилей. Параллель имкян энергия ве ток имкяныны къоша. Муим къысым эсапнынъ озю дегиль. О, пейда олгъан архитектуранынъ юксек СОК, алчакъ СОК, энъ юксек юк, юксельген къаршылыкъ ве ниетленильген арарет диапазонында даа чалышып-чалышып оламагъаныдыр.
| Талап . | Мимарлыкъ къарары . | Истемек ичюн делиль . |
|---|---|---|
| Донатма кергинлиги пенджереси . | Сыраларнынъ сайысы . | Толу-заряд ве алчакъ-СОС кергинлиги уйгъунлыгъы |
| Иш вакътынынъ макъсады . | Параллель имкян . | Вазифе-девирнинъ чалышув вакъты тести |
| Токътамайып юкленюв . | Уджейре + проводникнинъ юкленмеси . | Сыджакълыкънынъ котерильмеси ве кергинликнинъ тюшюви . |
| Энъ юксек юк . | Ячейка, шина, контактор, предохранитель | Белли бир девамлылыкъта импульс тести . |
| Янъыдан тикленюв . | Зарядны къабул этмек . | Юксек-СОК регенератив тести |
| Сыйышлы юк . | Эвельден-зарф | Ишлетюв вакътында кириш/ток изи |
Эсас электрик багъы бизим 1.1.махсус батареялар дизайны ве истисал архитектурасы акъкъында музакере. Бу ерде муэндислик меселеси о улькелер физикий багълангъан сонъ не оладжагъыдыр.
Параллель улькелер токны эбедий мукеммель больмейлер. Сыджакълыкъ, ички къаршылыкъ, заряд вазиети, багъланув къаршылыгъы ве эскирюв фаркълары параллель группа ичинде токны янъыдан пайлаштырмакъ мумкюн. Бунынъ ичюн шимдики-ёл симметриясы, улькенинъ уйгъунлыгъы ве термик арекетни учь багълы олмагъан тешкерюв джедвелининъ пункты оларакъ дегиль де, бир пакет-севиесиндеки меселе оларакъ козьден кечирмек керек.
Параллель сайыгъа арттырылгъан номиналь ульке току машинанынъ номиналь ольчюсинден зияде олгъаныны косьтерген эсаплав дегиль де, макъсат этильген конфигурациядан юк кергинлигининъ энъ юксек -излерини ве иссилик малюматларыны сора. Бу, чокъ вакъыт назарий джеэттен уйгъун конфигурация донатманынъ чалышув девиринде озь акъикъий маржасыны косьтерип башлагъан нокътадыр.
Уджейренинъ келишмеси: имкян тек бир денъишкендир
Уджейрелернинъ келишмеси вакъыт кечтикче дивергенцияны идаре этеджек денъишкенлерни идаре этмели: имкян, ички къаршылыкъ я да къаршылыкъ, ольчю вазиети, СОК, арарет ве истисал изленильмеси. Бир СОК ве араретте ольчеген къаршылыкъ къыйметини башкъа бир шартта ольчеген къыйметнен тенкъидий шекильде тенъештирмек олмаз.
Тек имкян-ке келиштирюв узун хызмет девирлеринде текрарлангъан чалышувны темин этмек бекленильген санайы пакети ичюн етерли дереджеде кучьлю спецификация дегиль.
Polinovel бу меселенинъ колемини косьтерген ички LFP пакет тестированиесини нешир этти. 2019 сенеси сынавдан кечирильген конфигурациялар боюнджа.25 градус , 80% ДОД ве 0,5С заряд темпи ., иле джыйылгъан пакетлер .3%-тен эксик я да мусавий ульке-де-ульке толерантлыгъыкъабаатлы етти1,5–2 кере .иле джыйылгъан пакетлернен тенъештирильгенде, 80% СОХ-дан эвельки девир сайысы.12%-тен эксик я да мусавий толерантлыкъ.
О нетиджелерни ихтиярий 100-ге кочюрмек олмаз.махсус LiFePO4 батарея дизайныуниверсаль кириш-КС босагъалары оларакъ. Нешир этильген хулясада эр бир ЛФП платформасынынъ векили оларакъ бир ульке модели, нумюненинъ колеми ве истисал пайлашмасы бельгиленмей. Догъру къабул пенджересини даа сечильген улькенинъ спецификациясындан, еткизиджилернинъ пайлаштырувындан ве идаре этильген ольчю усулындан чыкъармакъ керек.
"Биз-А сыныф улькелерини къулланамыз" деген еткизиджи келишкен суальге джевап бермей. Кирген тешкерювде не ольченильгенини, насыл СОК ве араретте, насыл толерантлыкъ къулланылгъаныны, эм къувет, эм де ДКИР идаре этилеми, эм де истисал лоту джыйылгъан сонъ изленильген къалгъаныны сора.
Уджейрелернинъ келишмеси узун-муддетли дивергенцияны эксильтмек керек, тек -омюрнинъ башлангъыч -окъувлары бир тюрлю корюнсин деп дегиль. СОК, арарет, тест току ве ульке-модель контексти олмагъан толерантлыкъ сайысы маналы еткизиджи-къыяслав метрикасы дегиль.
Тек хавфсыз орта арарет дегиль де, араретнинъ бир тюрлюлиги ичюн дизайн
Ичюнмахсус батареяларнынъ иссилик идареси, максималь арарет меселенинъ тек ярысыдыр. Къалгъан ярысы — араретнинъ улькелер ве параллель ёллар боюнджа пайлашмасыдыр.
A 2026 Энергияогренюв хабер этти бир8,2 градус -пакет ичиндеки арарет градиентииле багълы, онынъ сынав шараитлеринде, якъынджа 100 иле.200 девирден сонъ 35% энергия джоюлувы. (ИлимДирект)
A 2026 электрон накълиеогренювде параллель-багълы улькелерни 1000 зияде тенъештирдилер.1200 тез-заряд девирлери, шу джумледен 1 иле модуль де.10 градус арарет градиенти .. Сыджакъ ульке башта зияде ток ташыды ве сонъра зияде къабилиетнинъ солмасыны ве къаршылыкъ осьмесини косьтере эди. (ИлимДирект)
A 2026 Кучь менбалары дергиси .къулланып огренмек .101.8 Ах буюк-форматлы ульке .ве бир идаре этильген .10 градус бойлама градиент .ерли ток-сыкълыкъ фаркълары тахминен 100 акъкъында хабер этти.15–20%, литий къапламасы бир тюрлю-арарет шараитлеринден эрте пейда ола. (ИлимДирект)
Бу эксперименталь нетиджелер, универсаль батарея-пакетини къабул этмек сынъырлары дегиль. Оларнынъ къыймети шунда ки, олар айны муэндислик механизмини чешит кошелерден косьтере: термик гетерогенлик ток пайлашувыны денъиштире ве мусавий олмагъан къартайувны тезлештире биле.
Иш сценарийи олмадан файдалы бир «яхшы пакет арарети» ёкъ.
Стабиль вазиетке якъын чалышкъан компакт тургъун пакетке тезлешюв, имкян заряды ве бош турув девирлерини денъиштирген АГВ-ден фаркълы къыймет кесмек керек. Юксек-къуветли санайы автомобили улькенинъ сыджагъына шина, контактор ве корпус сыджагъыны къоша. Бунынъ ичюн тасдыкълав макъсадына эм мутлакъ арарет, эм де керчек юк профили алтында ер пайлашмасы керек.
Полиновельнинъ нешир этильген сувукъ-зынджырлы мейдан малюматлары даа бир файдалы сынъыр шартыны теминлей. Сувукъ-сакълав ерлештирювлери боюнджа тарла ольчюлери къабаатлы 1000 ольчюни косьтере.−20 градуста сакъланып къалгъан номиналь бошатув кучюнинъ 80–90%. Бу ракъам пакетнинъ яхшы термик бир тюрлюлиги олгъаныны исбатламай. О, ода-арарет скемлеси малюматлары ниетленильген муиттеки ольчюлерни не ичюн денъиштире бильмегенини косьтере.
Репрезентатив юк алтында термохаританы истенъиз, энъ сыджакъ ульке я да группаны ве энъ сыджакъ-ден-энъ сувукъ яйылувны бельгиленъиз, сонъра сенсорнынъ ерлештирильмеси тёпени айдагъан регионны керчектен де корип оладжагъыны тешкеринъиз. Пакетнинъ башкъа къысмы маддий джеэттен фаркълы иссилик шараитинде чалышкъанда, къолай-то-тел еринде ерлешкен бир БМС арарет каналы хавфсыз ракъамны хабер эте биле.
Сыджакълыкънынъ бир тюрлюлиги муимдир, чюнки сыджакълыкъ фаркълары ток ве къартлашув фаркъларына чевириле биле.Проект-специфик суаль шунда ки, насыл иш вазиети энъ ярамай термохаританы ярата, ве буны тек номиналь пакет рейтингинден чыкъармакъ мумкюн дегиль.
БМС дизайны – бу хусусиетлернинъ тешкерюв джедвели дегиль де, арекет тарзынынъ спецификациясыдыр
Файдалы бир .махсус батареялар БМС дизайны .спецификация арекет тарзыны бельгилей: босагъа, кечиктирюв, гистерезис, тиклев, баланслаштырув мантыгъы, датчикнинъ ерлештирильмеси, контакторны идаре этмек, эвельден-заряд, коммуникация ве хаталар тарихы.
OV/UV/OCP/OTP/CAN джедвелини япмакъ тек функцияларнынъ бар олгъаныны тасдыкълай. О, донатма бир сынъыргъа етсе, сюрю озюни насыл алып баргъаныны бельгилемей.
-токтан зияде къорчалав яхшы мисальдир. Къануни двигателнинъ-чалыштырув импульси токътамайджакъ токтан баягъы зияде ола биле. Эгер еткизиджи тек кечиктирюв эгриси олмадан ОКП босагъасыны берсе, ОЭМ БМСнинъ нормаль чалышув вакътында чалышмайджагъыны я да хавфлы вакъиа вакътында рухсетли къалгъаныны бельгилеп оламай.
Айны шей арареттен къорчаланувгъа да аиттир. Толу талап насыл датчик арекетни башлагъаныны, заряд ве разряд чешит сынъырларны къуллангъаныны, насыл кечиктирюв я да гистерезис къулланылгъаныны, тюзелюв насыл олып кечкенини ве диагностика ичюн насыл вакъиа къалгъаныны бельгилемек керек.
Нени тешкермек керек:эр бир агъыр къорчалав вакъиасы ичюн еткизиджиден триггер → кечиктирюв → арекет → тюзетюв → джедвельге язылгъан малюмат олгъан арекет матрицасыны бермеге риджа этинъиз. Бу бир весикъа он къорчалав левхасы олгъан брошюрадан даа чокъ малюмат бере.
Коммуникация да машинагъа хызмет этмек керек. CAN я да RS485 малюматларына пакет току, ульке-группа кергинликлери, араретлер, СОК, СОХ, фааль бозукълыкълар, тарихий вакъиалар ве контакторнынъ алы кире биле. Догъру хаританы тек протокол адындан фарз этмек дегиль де, макъсадлы контроллер ичюн даа келиштирмек керек.
БМС-ке ич бир вакъыт уйдурылмагъан диагностик малюматны тарладаки аваледен сонъ ишанчлы шекильде янъыдан къурмакъ мумкюн дегиль. Бу ерде къорчалав архитектурасы хавфсызлыкънен берабер хызмет этмекни де бельгилеп башлай.
Механик лейха эм эр куньки стрессни, эм де энъ ярамай-вакъиадаки авалени идаре этмели
Ичюнмахсус батарея корпусынынъ дизайны, биринджи муэндислик суали — махсулатнынъ омюри узеринде корпус насыл механик, термик ве электрик бозукълыкъ режимлерини идаре этмели.
Эр куньки талапларгъа улькенинъ тутулмасы, титревге къаршы турув, шиналарнынъ тиревлери, разъемлерни тутув, изоляция, тыкъынты, иссилик ёллары ве монтаж юклери кире.
Маддий сечим авале режимине коре олмакъ керек.Слюда- эсасында япылгъан манъзыльлериндже электрик изоляциясы ве юксек-араретке къаршы турув улькелер я да модульлер арасында огде тургъан ерде файдалыдыр.Керамик-лифли изоляцияаномаль сыджакъ вакъиасы вакътында термик изоляция компактлыкътан зияде муим олгъан ерде даа келишиклидир.Иссилик кечирген интерфейс я да чанакъ материаллары .башкъа бир меселеге келише: нормаль иш сыджагъыны идаре этильген иссилик ёлуна догъру авуштырмакъ, амма толу чанакълар хызмет этмекни ве янъыдан ишлемекни муреккеплештирмек мумкюн. Атеш-токътаткъан конструктив полимерлер корпуслар я да ички таянчлар ичюн урулгъанда, изоляция ве агъырлыкъ маддесинде келишкен ола биле, амма оларны тасдыкълангъан даркъалув манъзыльнинъ ерине къулланмакъ керекмей.
Сонъки материал стеки ве къалынлыгъы даа сечильген ульке форматына, даркъалув стратегиясына, хызмет моделине ве къора геометриясына коре тасдыкъланмакъ керек. Муим тюзетюв шунда ки, «къулланувгъа багълы» «инженерлик имтиязлары ёкъ» демек дегиль. Демек, энъ сечильген материал укюмдар авале режимине уймакъта.
Энъ ярамай-ал дизайны аз къолайлы тахминден башлана: бир ульке догъру истисалгъа ве нормаль къорчалавгъа бакъмадан, чалышмай биле.
НАСАнынъ Х-57 батареясы программасы о дизайн фельсефесининъ мусбет тарафыны косьтере эди. Уджейренинъ термик вакъиасы къастлы суретте къозгъалгъан тест вакътында НАСА, система къомшу джесетлерге даркъалмагъа рухсет бермек ерине, вакъианы къозгъагъан джесетке туткъаныны бильдирди. (НАСА)
«Боинг 787 АПУ» батареясы акъкъында тешкерюв къаршы тарафны косьтере. НТСБ бойле нетиджеге кельди ки, бир улькедеки ички къыскъа замыкание термик къачувгъа ве янындаки улькелерге даркъалувгъа кетире, онынъ араштырмасы исе дизайннынъ ички къыскъа замыканиенинъ энъ агъыр нетиджелерини енгиллештирмек къабилиетини тенкъид этти. (НТСБ)
Демек, дизайн суали тек:
— Уджейренинъ чалышмамасынынъ огюне насыл кечмек мумкюн?
О да:
— Эгер ульке энди авалеге кирген олса, пакет архитектурасы таркъалувны сынъырлаймы ве идаре этильген авале ёлуны сакълап къалырмы?
Бу суаль аралыкъны, манъзыльлерни, ава чыкъарув ёлларыны, сезювни, изоляцияны, къоранынъ къавийлигини ве тасдыкълавны идаре эте. Бундан да гъайры, адий заряд/разряд тести энъ ярамай-ал механик хавфсызлыкъ акъкъында пек аз айткъанынынъ себебидир.
Биринджи прототиптен эвель хызмет этмек ичюн дизайн .
Диагностика япмакъ къыйын олгъан батареяны, адет узьре, онынъ ильк материаллар джедвели агрессив шекильде оптималлаштырылгъан олса биле, оны дестеклемек де паалы оладжакъ.
Файдалы олгъан .махсус батарея дизайнынынъ хызмет косьтерюв малюматларыхызмет моделинден эр бир мумкюн телеметрия каналыны къошып дегиль де, арткъа сайламакъ керек.
АГВ я да автоматлаштырылгъан автопарк ичюн вакъиаларны язув ве узакътан окъула бильген ульке-группа кергинлиги, арарети, ток, СОК ве авале тарихы, адет узьре, муреккеп физик хызметке кириштен эвель олмакъ керек. Автопаркнынъ операторы эр бир панельни ачмайып, бир чокъ пакетлер боюнджа шекиллерни бельгилемек керек.
Окъутылгъан техниклер тарафындан хызмет косьтерильген донатмалар ичюн иришильген диагностик алякъа ве разъемлерни, сигнализацияларны я да дигер бельгиленген хызмет компонентлерини тешкерюв даа юксек эмиетке ляйыкъ ола биле.
Муурленген алчакъ-хызмет махсулаты ичюн физикий иришильме къастлы суретте сынъырлана биле. Бу вазиетте даима авале тарихы ве узакътан диагностика даа муим ола, чюнки пакетни ачмакъ бекленильген авале ёлу дегиль.
«Полиновель» бунынъ не ичюн муим олгъаныны косьтерген тарла нумюнеси дердж этти. 2023 сенеси АГВ ярдым ишинде эвельки еткизиджининъ ЛФП пакетлери иштирак этти, БМС 1990 сенеси къулланылды.80 мА баланслаштырув току .. Къабаатлы 100-ден сонъ.алты ай, ульке-кергинликнинъ даркъалувы 100-ге дрейф этти.63 мВ ола., ве пакет къорчалав токътавыны къозгъады, бу исе тахминен .дёрт саат истисал-линиясы токътав вакъты.
О вазиетнинъ муим къысмы 63 мВ универсаль авале босагъасы олгъаны дегиль. Ойле дегиль. Дерс шунда ки, «батарея сёне» киби мейдан бельгиси, эгер система ульке-группа малюматларыны, къорчалав вакъиаларыны ве иш контекстини сакъламаса, root-себебини тапмакъ къыйындыр.
Прототипни чыкъармаздан эвель, техник я да автопарк мудирининъ аваледен сонъ бермеге беклеген беш тарла суалини язып алынъыз. Сонъра БМС ве механик конструкция оларгъа джевап бермек ичюн керек олгъан делиллерни сакълап къалгъаныны тешкеринъиз. Эгер бирине мевджут малюматлардан я да хызмет интерфейсинден джевап бермек мумкюн олмаса, бу келеджек-сатувдан сонъки меселе дегиль де, дизайн бошлугъыдыр.
Техник хызметни ерлештирмезден эвель лейхалаштырмакъ керек.Къайсы диагностик сигналлар огге ляйыкъ олгъаны махсулатнынъ автопарк-идаре этильгенине, техник-хызмет косьтерильгенине я да омюр бою семерели муурленгенине багълыдыр.
Кутьлевий истисалдан эвель пакетни керчек юкнен тасдыкъламакъ .
Машинаны мувафакъиетли къуветлендирген прототип эсас уйгъунлыкъны косьтере. О, тасдыкълангъан 1 косьтермеди.батареяларнынъ махсус дизайны.
Прототипнинъ характеристикасы, ДВТ, пилот/ПВТ ве истисал ЭОЛ тестированиеси чешит макъсатларгъа хызмет этелер. Адландырув ОЭМ-ге коре денъише биле, амма эр бир тенкъидий талап сонъунда къабул усулына хариталанмакъ керек.
Ичюнмахсус батарея дизайныны тасдыкълав, бу, адет узьре, къулланмакъ мумкюн олгъан къуветни, кергинликнинъ тюшювини, иссилик арекетини, пик-ток джевабыны, БМС къорчалав арекетини, алякъа, зарядлавны, этраф муит шараитлерини ве къулланмагъа аит олгъан авале режимлерини тешкермек демектир.
Тастыкълав къаидеси:эгер тестни бир де бир талапкъа къайтармакъ мумкюн олмаса, оны кечмек конструкциянынъ ниетленильген машинада чалышкъаныны исбатламай. Меселя, 200 А импульс сынавы, эгер донатма талабы 30 саниеде 200 А олса ве лаборатория сынавы тек эки саниеде девам этсе, толу дегиль.
Накълие тасили ве къулланув хавфсызлыгъы да айры къалмакъ керек.
БМТ 38.3 Бирлешкен Миллетлер Тешкилятынынъ литий батареялары ве батареялары ичюн транспорт-сынав рамкасына аиттир. О, къулланув-махсус хавфсызлыкъ тасильни денъиштирмек ерине, транспорт-нен багълы тест талапларыны чезе. (УНЕСЕ)
МЭК 62619:2022 сенесисанайы экинджи дереджели литий батареялары ве батареялары ичюн хавфсызлыкъ талапларыны чезе ве озь бильдирильген къулланув мейданына юк ташыйыджылары, гольф арабалары ве АГВ киби санайы мотив къулланмаларыны кирсете. Авропа я да Шималий Америкада ерлештирильмеге нисбетен санайы автомобиль лейхасы ичюн, къулланув-хавфсызлыкъ талаплары ве накълие талаплары, шунынъ ичюн, БМТ 38.3 низамнамесини толу риает планы оларакъ бакъмакътан зияде, лейха башлангъанда айрыджа ольчюленмек керек.
Сертификат батареянынъ белли бир стандарткъа я да сынав талабына джевап бергенине джевап бере. Инженерлик тасдыгъы бу батарея, бу донатмада, бу юк ве муитте, озюни ниетленильгени киби алып баргъанына джевап бере.
Кутьлевий истисалдан эвель нени тешкермек керек:ДВТ/ПВТ рапортында эр бир килитленген талаптан онынъ тест вазиетине, нетиджесине ве къабул этюв критерийине къадар догърудан-догъру сызыкъ косьтерильмек керек. О учь парчасыз «мувафакъиетли сынавдан кечирильди» дизайн чыкъармакъ ичюн етерли делиль дегиль.
Насыл тарла малюматлары техник хызмет я да муэндислик тешкерювини башлатмакъ керек?
Шарт- эсасында диагностика эр бир 100-ге бир универсаль босагъа къоймакътан даа файдалыдыр.махсус батарея дизайнынынъ хызмет косьтерюв малюматларытакъым.
| Тарла сигналы . | Насыл денъишкен тенденция текрарлавны акълай биле . |
|---|---|
| Уджере-группа кергинлигининъ даркъалувыны арттырув | Уджейренинъ изченлиги, мувазенеси, багъланув къаршылыгъы я да къартлашмасы |
| Осюв араретининъ даркъалувы . | Иссилик ёлу, датчикнинъ ерлештирильмеси, багъланув джоюлувы я да ерли эскирюв |
| Тенъештирильген вазифе алтында чалышув вакътынынъ эксильмеси | Къулланмакъ мумкюн олгъан къувет, къаршылыкънынъ осьмеси я да машина-юкнинъ денъишмелери |
| Арткъан кергинликнинъ ашагъы тюшюви . | Уджейренинъ къаршылыгъы, бири-бирине багъланув къаршылыгъы я да даа юксек пик юкю |
| Текрарлангъан хата кодлары . | Къорчалав параметрлери, донатманынъ арекетлери я да пейда олгъан аппарат меселеси |
| Ерли разъемнен къыздырув . | Контакт къаршылыгъы, айланув моменти, кирленюв я да зарарланув |
| СОК/СОХ келишмемезлиги | Къыймет кесюв модели, калибровка я да адеттен тыш иш тарихы |
Тенъештирюв шарты муимдир. Сувукъ анбарда топлангъан чалышув вакътыны даа сыджакъ, енгиль чалышув девириндеки чалышув вакътынен корь киби тенъештирмек ве бутюнлей къартлашувгъа багъламакъ мумкюн дегиль.
Айны шей ульке-группа ΔV я да арарет даркъалувы ичюн де ола. Кечиджи вакъиа вакътында айрыджа пик ве тенъештирильген СОК/юк шараитлеринде кет-кете пислешкен тенденция чешит диагностик сигналлардыр.
Тарла къаидеси:пакет истималгъа берильгенде эсас сызыкъны бельгилемек, сонъра исе, амелий имкян олгъан ерлерде, уйгъунлаштырылгъан шараитлерде сонъки малюматларны тенъештирмек. Тренднинъ кейфиети приборлар тахтасы каналларынынъ сайысындан зияде муимдир.
Дизайнны чыкъармаздан эвель, махсус батарея дизайныны тешкерюв джедвели
A махсус Li-ион батареясынынъ дизайныны тешкерюв джедвелиэр бир алт система музакере этильгенини сорамакътан гъайры даа чокъ шей япмакъ керек. О, алетлер я да сербест истисалгъа чыкъармакъ ичюн пек анълашылмагъан джевапларны бельгилемек керек.
| Текрарлав саасы . | Суальни чыкъарынъыз . | Текширювни токътатмакъ керек олгъан къырмызы байракъ . |
|---|---|---|
| Профильни юклемек . | Токътамайып, кечиджи, янъыдан тикленюв ве башлангъыч юклер беллими? | Тек номиналь ток бар . |
| Кергинликнинъ мимарлыгъы . | Толу иш пенджереси машинагъа келишеми? | Тек номиналь кергинлик тешкерильди . |
| Уджейрени сечип алув . | Химия ве кучь къабилиети вазифе девирине келишеми? | Девир-омюр иддасы тек умумий малюмат листинде келе |
| Уджейренинъ келишмеси . | Метрика, ольчю шартлары ве изленильмеси беллими? | Теминатчы тек "-А сыныф улькелери" дей. |
| Сыра-параллель дизайн | Ток ёллары ве кергинликнинъ тюшюви сынавдан кечирильдими? | Параллель сайы тек Ах иле акълана. |
| Термик дизайн . | Энъ сыджакъ-уджеренинъ арарети ве даркъалувы юк астында ольченилеми? | Тек тышкъы муит я да бир къолайлы датчик акъкъында хабер этиле . |
| БМС | Босагъа, кечиктирюв, гистерезис, тикленюв ве агъач язув весикъалаштырылгъанмы? | Къорчалав тек хусусиетлернинъ левхалары оларакъ косьтериле . |
| Пре-заряд / контакторлар | Ишлетмек багълы донатмагъа келишеми? | DC-багъланты/кириш тешкерюви ёкъ |
| Механик лейха япув . | Титрев, тыкъынты, изоляция ве бозукълыкъларны тутмакъ меселелери чезилеми? | Корпуснынъ текрарланмасы тек келишкенлик ве IP рейтингини къаплай . |
| Диагностика япмакъ . | Келеджек тарла авалелерини эльде олгъан малюматлардан янъыдан къурмакъ мумкюнми? | Вакъиа тарихы я да ульке-группа контексти ёкъ |
| Тастыкълав | Эр бир тенкъидий талап тестке хариталанамы? | «Прототип чалышты» - бу къабулнынъ биринджи делилидир |
| Уйгъунлыкъ | Накълие ве къулланув стандартлары догъру айырылгъанмы? | БМТ 38.3 тек хавфсызлыкъ талабы оларакъ берильген . |
| Ишлеп чыкъарув | Кирген КК, изленюв ве ЭОЛ идарелери бельгиленгенми? | Теминатчы ёлланмаздан эвель не ольченильгенини косьтерип оламай . |
| Хызмет | Хызмет модели иришюв ве диагностикада акс олунамы? | Теминлев -сатувдан сонъки вакъыткъа кечиктириле |
Эгер ОЭМ муэндислик группасы сораса .насыл этип махсус батареяны уйдурмакъ мумкюн ., бу тешкерюв джедвели амелий джеваптыр: эр бир баш талабы сонъунда мимарлыкъ къарарына, ольчевли къабул меаретине ве истисалгъадже сагъ къалгъан делильге чевирильмек керек.
Энди бельгиленген чалышув деври, иш кергинлиги, энъ юксек юк, монтаж зарфы, муит ве коммуникация талабы олгъан лейхалар ичюн «Полиновель» бу киришлерни электрик, БМС, иссилик, механик, тасдыкълав ве истисал нетиджелерине коре козьден кечире биле.махсус санайы батарея чезилюви ..
2019 сенеси макъсады.батареяларнынъ махсус дизайнымуреккеплик къошмакъ дегиль. О, дизайнны даа денъиштирмек мумкюн олгъанда, чалышув, хавфсызлыкъ я да хызмет косьтерюв тахминлерини лягъу эте бильген денъишкенлерни ачыкъламакътыр.
Бойле шекильде уйдурылгъан пакет тек номиналь кергинлик ве къуветнен бельгиленмей. О, онынъ электрик архитектурасы, иссилик арекети, БМС мантыгъы, механик къорчалавы ве диагностик делиллери оны къуветлендирмек ичюн къурулгъан машинагъа келишкен олып къалгъанынен бельгилене.
Суаллер
Аккумуляторларнынъ махсус дизайныны япмагъа башламаздан эвель насыл малюмат керек?
Иш кергинлиги диапазоныны, керекли энергия/чалышув вакътыны, токътамайып ве энъ юксек токны, энъ юксек девамлылыкъны, зарядлав профилини, иш араретини, механик зарфны, этраф муит юклерини, алякъа интерфейсини ве уйгъунлыкъ талапларыны бельгиленъиз.
Термоградиентлер махсус батареяларнынъ чалышувына насыл тесир этелер?
Сыджакълыкъ градиентлери ерли къаршылыкъны ве ток пайлашувыны денъиштире биле, бу исе улькелернинъ я да параллель группаларнынъ мусавий олмагъан электрик кергинлигини ве потенциаль оларакъ чешит сурьатларда къартаймасына себеп ола.
Аккумуляторларнынъ махсус БМС спецификациясында кергинликтен къорчаланувдан гъайры нелер де олмакъ керек?
О, ток ве арарет сынъырларыны, кечикювлерни, гистерезисни, тикленюв мантыгъыны, баланслаштырувны, датчикнинъ ерлештирильмесини, CAN/RS485 арекетини, хаталарнынъ джедвельге язылувыны ве керек олгъанда контактор я да зарядтан эвельки идаре этмекни бельгилемек керек.
Аккумуляторны махсус бакъмакъ къолай олсун деп, насыл япмакъ керек?
Проект вакътында тарлада насыл диагностик малюматлар, хызмет интерфейслери, вакъиалар тарихы, арарет язмалары, ульке-группа малюматлары, изленюв ве тешкерюв я да денъиштирюв иришмеси керек оладжагъыны къарарлаштырынъыз.
UN 38.3 санайы литий батареясы ичюн етерлими?
No БМТ 38.3 литий-уджере ве батарея ташувыны сынамакъны козьде тута; къулланув хавфсызлыгъы талаплары донатма, базар ве уйгъун стандартларгъа коре айрыджа къыймет кесильмек керек.
