Кечкен черикте дженюбий Каролинадаки бир дилер еди Club Car DS арабаларында партийный монтаж ян тарафкъа кетти, сонъ бизге телефон этти. Онынъ техникасы бутюн лот ичюн бирден-бир ОБС айланма дерслигини эда этти, тек о арабалардан учю IQ контроллерлерини, дёртю исе Regen 2. IQ арабалары яхшы башладылар. «Реген 2» арабалары эки кунь девамында бухтада олю алда отурдылар, команда исе ёкъ олгъан провод бозукълыгъыны изледи. Бу тюр кери чагъырув маржаны эр бир батарея скидкасы оны къайтарып ала бильгенинден тездже ашай, ве 47% литий-ион базарына кирювде (Мордор разведкасы .), 48В гольф араба батареясыны ерлештирювнинъ колеми тек юксельмекте. Джемаат ичюн ачыкъ олгъан ёлбашчылыкътаки бошлукълар колемде конверсиялар япкъан эр бир дилер ичюн акъикъий оператив масрафкъа чевириле.
48В 51,2В демектир. Буны сизинъ контролеринъиз бильмей биле.
Эр кес онъа 48В дей. Электрик джеэтинден бу 16 сериялы LiFePO4 конфигурациясы: 51,2В номиналь, 58,4В толу зарядта. Контроллерлер буны къайгъырмасалар, бунынъ эмиети олмаз эди, амма олар къайгъыралар, ве о къошма вольтлар сизинъ конкрет контроллер несильнен насыл тесирлешкенлери монтажнынъ мувафакъиетли олгъаныны я да диагностик къабааткъа чевирильгенини бельгилей.
2010 сенесинден эвельки Curtis PMC 1204 автомобильли Club Car DS автомобилинде не олгъаныны козь огюне алынъыз.О контроллер 52В янында чыкъкъан къуршун-экшилик заряды профили этрафында къурулгъан эди. Оны 58,4 В элине бер ве о, юксек кергинликли кесювни догърудан-догъру къозгъай биле. Я да даа бетери, о, чалышып, юк астында двигателнинъ я да соленоиднинъ бозукълыкъларына там бенъзеген аралыкълы бозукълыкъларны ата, кимдир кириш кергинлигини тешкермеге тюшюнмезден эвель, сизинъ техниканы саатлернен керексиз авалелерни чезювден кечире. Curtis 1268 я да ондан янъысы 1313/1314 эль махсулаты вастасынен программалана ве оны янъыдан калибрлемек мумкюн. 1204-ю исе япып оламай. О, денъиштириле.
"Эгер сиз 2010 сенесинден эвельки арабанынъ литий батареясынынъ янъыланмасы акъкъында айтса- нъыз, контроллерни денъиштирмек муштери имза къоймаздан эвель лейханынъ чешитине кире. Сонъра дегиль."
Бизим гольф арабамызнынъ LiFePO4 батареясы .составEZGO, Club Car ве Yamaha контроллер къоранталарында plug-ве-play кергинлиги уйгъунлыгъынен уйдурылгъан, амма уйгъун батарея олгъанда биле, контроллерни тешкерюв эп бир биринджи ерде тура.
ОБС айланмасы ве блокировка теллери акъкъында кимсе сизни хабердар этмей
Club Car моделлеринде 48 В литий батареясыны ерлештирювде энъ чокъ расткельген тек бир бозукълыкъ – бу толу олмагъан OBC айланма ёлудыр. ОБС-ни догъру тертипсиз чыкъарсанъ, араба кочьмез. Хавф шунда ки, «догъру процедура» асылында контроллернинъ генерациясына коре учь чешит процедурадыр, ве оларнынъ ич бириси бири-бирини денъиштирмей.
Реген 1 (1995–1997 сенелери Д.С.)адийдир. ОБС-ни айырып, сары телни соленоиднинъ кичик клеммасындан контроллернинъ В- клеммасына ёлла, япылды.IQ-система арабалары (1998–2013 сенелери)контактлы джойстик разъеминден боз OBC чыкъыш телине мавы ве беяз теллерни копюрлеген 10 000-омлы чекильген резисторны талап этелер. Резисторны атла ве контроллер бекленильген алда къала.Реген 2 .– бу тузакътыр. Разъемлер IQ-нен якъынджа айны корюнелер, амма айланма процедура башкъа. IQ инструкцияларыны Regen 2 арабасына къулланмакъ техник форумларында энъ чокъ хабер этильген янълышлардан биридир, ве о, батареянынъ къусурлы олгъанына эмин олгъан техникнен арабаны иммобилизацияда къалдыра. Серия ракъамыны декодировать этмек сизге беш саниеде контроллернинъ генерациясыны айта. Бу декодирование адымы эр бир Club Car монтаж тешкерюв джедвелинде биринджи сатыр олмакъ керек.
Экинджи проводка хатасы бар, о, монтажджыларны айны иш еринде тута. Литийге чевирильгенде зарядканынъ ильки розеткасыны чыкъаргъанда, зарядка портындан контроллерге индже бир беклев теллери узюле. О телнинъ иши — зарядка багълангъанда, айдав системасыны сёндюрмектир. Оны юзген алда къалдырынъыз ве контроллер ачыкъ схеманы «зарядка даа къошулгъан» деп окъуй, двигателни беклей. Аккумулятор зарядлангъан, соленоид тыкъылдай, бир шей арекет этмей.
Тюзетюв беш-саниедеки иштир: блокировка телини батареянынъ мусбет клеммасына багъламакъ керек. Амма бу схеманынъ бар олгъаныны бильмесенъ, сонъунда фантом хатасынынъ пешинден кетесинъ. Биз тюкянларда, ниает, кимдир о узюльген къуршунны корьмезден эвель, мукеммель яхшы контроллерлерни денъиштиргенлерини корьдик. Эр бир дилер ичюн бина а .48В литийли гольф-картанынъ конверсиялары ичюн текрарлангъан монтаж СОП, блокировка теллери -сынавдан эвельки тешкерюв джедвелине "БМС уянув статусыны тешкермек" янындаки ер ала.
48В араба устюндеки 100А БМС сонъунда кимнидир тёпеге ташлайджакъ
Бизим 12 градуслы сыныфкъа чыкъкъан эки-ёлджу арабасына юк сынавымызда энъ юксек ток 168А ольчюсинде къайд этильди. Бу эр бир 100 А БМСнинъ ёл нокътасындан чокъ кечти, шунынъ ичюн биз озь пакетлеримиз ичюн минимум оларакъ 200 А токътамайып разрядны къойдыкъ.
100 А БМС ольчюсинде 48 В гольф-карта батареясы монтажы тегиз ерде чалышмакъта. Акъикъий тёпе ве экинджи атлы къошсанъ, БМС орта-къуртарувгъа чыкъа. Завод контроллерлери олгъан махсулат арабалары 200А девамлы чекювден сийрек зияде ола, шунынъ ичюн 200А конфигурацияларнынъ чокъусыны алып бара. Автосалондан сонъки сурьат контроллерлери я да зияде ольчюли шиналарнен котерильген асмалар талапны 250А-гъа ителер.Эр бир БМС малюмат листинде учь ракъам муимдир: токътамайып, энъ юксек (30 саниеде) ве импульсли (3 саниеде) разряд рейтинглери .. Эгер техникий характеристикада тек бир ракъам косьтерильсе, бу тек весикъалар дегиль де, махсулат акъкъында бир шейлерни бильдире.
Уджейре сыныфы буны бирлештире. ЭВ-сыныф (А сыныф) улькелери тезлештирильген къабилиетнинъ солмасы олмадан юксек-ток девирини девам этелер. «48В тюшюв-денъиштирювлери» оларакъ сатылгъан бюджет пакетлеринде расткельген сакълав-сыныф (В сыныфы) улькелери биринджи-мевсимде къабул этильген чалышувны темин этелер, амма текрарлангъан тезлештирюв ве тырмашув юклери алтында ольчюли дереджеде тездже деградациягъа огърайлар. Биз еткизиджилернинъ нумюнелерини тешкергенде, ульке истисалджысы ве сыныф таснифи ачыкъланмагъан эр бир пакетни ред этемиз. Бизим теджрибемизде, о -ачыкъланмамакъ деерлик эр вакъыт мотив къулланув ичюн янъыдан къаплангъан В сыныф сакълав улькелери демектир.
Реген тормозлары проблема ярата Аккумуляторнынъ характеристикаларынынъ чокъусыны айтмайлар
EZGO RXV моделлери ве бир къач янъы платформалар явашлав вакътында энергияны батареягъа къайтаралар. Къуршун-экшилиги устюнде бу шикяетсиз чалышыр. LiFePO4-те БМС къатты заряд-ток сынъырыны эда эте, ашагъы энювде агрессив токътав исе ондан зияде ола биле.
Сонъра олгъан шейлер къаршы интуитив: араба тормозлангъанда кучьни кесе. Тезлештиргенде дегиль, бош тургъанда дегиль. Тормозлангъанда. Курорт я да джемаат автопаркы ичюн бу чыкъыш шикяети дегиль. Бу месулиетнинъ ифша этильмеси.
Эки стандарт чезим бар: контроллерде регенни сёндюрмек я да БМСнинъ заряды-токнынъ максималь реген чыкъышындан зияде олгъаныны тасдыкъламакъ. Бизим сюрюлеримиз учюнджи ёлны алалар. БМС-нинъ теркибине ... кире.артыкъча реген энергиясыны дагъыткъан къурулгъан-резисторпакет толу зарядкъа етсе, приводкъа кучьни кесмейип, зияде зарядланувнынъ огюне кече. В литий батареяларынынъ эр бир еткизиджисинден оларнынъ БМС-и реген токны идаре этеми я да тек онынъ устюнде чалышкъаныны сора. Чокъусы бу хусусиетни кирсетмей, ве чокъусы айырды этмекни гонъюлли оларакъ бермейджек.
Адеттеки ашагъы кетювлерсиз учуджыдан флоткъа масштаблаштырув
Бир демо-арабаны чевирмек – бу муэндисликтир. Курорт мулькю боюнджа 200 арабагъа чевирильмек – бу проектлерни идаре этмектир, ве мында бюджетлер патлай.
8–12 араба. 90 кунь. Энъ агъыр къулланув алларынъыз боюнджа сечип алынъыз: энъ тёпеликли ёл, энъ узун куньделик ёл кечюв, 14-саатлыкъ хызмет сменалы араба. Бир заряд ичюн акъикъий диапазонны, озь объектинъизнинъ тышкъы араретинде зарядланув девамлылыгъыны, эр анги БМСнинъ хата кодларыны ве техник хызметнинъ эмек саатлерини къуршун-экшиликнинъ темель сызыгъынен ольченъиз. Озь мулькюнъизден оператив малюматлар - бу тек бир шей, о, автопаркны борджкъа алмакъ къарарыны идаре этмели.
Биз бу джерьянны бир чокъ базарларда кечирдик. Бир ... ичинде.48В Клуб Таиландта автомобиль паркыны денъиштирюв, биз бир арабагъа алты 8В троян къуршун-экшилик агрегатыны бир .48В 100Ач LiFePO4 пакет. Бир-арабанынъ агъырлыгъы 200 фунттан зияде тюшти. Теминат группасынынъ айлыкъ батарея иши, эвельде суварув, терминалны темизлев ве мусавийлештирюв зарядлары ичюн бир арабагъа 3–4 саат, -сыфыргъа якъынлашты. Буюк Британиядаки Yamaha автопаркынынъ бойле лейхасы бир арабагъа дёрт троян пакетини денъиштирди ве автопарк боюнджа акъикъий-вакъытта SOC излемек ичюн ЖК-мониторингни къошты.
Литийнинъ имкян зарядкасы имкяны сизинъ инфраструктура математиканы бутюнлей денъиштире. 8–10 саат гедже девирлеринде чалышкъан эр бир арабагъа бир айрыджа зарядка ерине, смена тенеффюслеринде 1–2 саат юксек-апнен арабаларны даа аз станциялардан айландырасынъыз. 200-карталы автопарк ольчюсинде батарея ерлештирювинде бу инфраструктура экономиясы батарея премиясынынъ ольчевли бир къысмыны къаршылай.Он йыл девамында умумий саиплик фияты, адет узьре, LiFePO4 иле 35–45% эксик ола., лякин бу диапазон бутюнлей климаткъа, файдаланув дереджесине ве БМС ве зарядка комбинациясы башындан догъру косьтерильгенине багълыдыр. Таиланд ве Буюк Британиядаки ерлештирювлер – бу акъикъий учуджы чыкъаргъан шейлердир. Нешир этильген девир-омюр схемалары ёкъ.
Бизим озь теминат зынджырымыз сизге теминатчы сайламакъ акъкъында не айта
Сиз энди бильген къыймет кесюв меаретлерини къайд этмектен зияде, мында биз асылында озь менбаларымызны ве истисалымызны насыл алып баргъанымызны коремиз, чюнки сизинъ ярлыкъ артындаки батарея тек ёлланмаздан эвель ерине кетирильген стандартлар къадар ишанчлыдыр.
Биз тек А сыныфлы EV-рейтингли улькелерни менбагъа аламыз. Эр бир кельген лотта ульке истисалджысынынъ ады ве сыныф таснифи язылмакъ керек. Биз бу ачыкъланмагъан нумюнелерни ред эттик, амелиятта исе -ачыкъланмамакъ деерлик эр вакъыт мотив къулланмалар ичюн янъыдан къаплангъан В сыныф сакълав улькелери демектир. Эр бир БМС мустакъиль сынавдан кечирильген учь разряд рейтингинен ёллана: токътамайып, 30 саниеде тёпе, 3 саниеде импульс. Биз ракъиплернинъ «200А БМС» агрегатларыны корьдик, анда импульс 220А-дан ашагъы сынавдан кечирильди, бу маркетингнинъ козьде туткъанындан чокъ эксик. Бутюн пакетлер IP67 (толу сувгъа батырув, тек чапаланувгъа къаршы дегиль), UL, CE, IEC, веБН38.3сертификатлаштырув.
Дестек акъкъында: бизим БМС Bluetooth вастасынен узакътан диагностиканы, гарантия талапларыны исе чагъырув меркези дегиль де, муэндислик вастасынен кечирмеге ярдым эте. Эгер флот -мевсим ортасында ашагъы тюшсе, джевап пенджереси афта дегиль де, саат ола. Булар назарий тешкерюв пунктлары дегиль. Олар батареянынъ 100-ден зияде косьтерильгени киби чалышкъаныны бельгилеген меаретлердир.4,000+ девирлеря да экинджи йылгъадже гарантия сатырына чевириле.
Суаллер
С: Муштерининъ БМС-и орта-дискнинъ кучьини сёндюрди. Не олды?
Я: Чокъ ихтимал, ольчюсиз БМС-тен зияде ток ёлджулыгъы, хусусан сыныфларда. Эгер пакет юкъу режиминде ёлланылгъан олса, оны биринджи кере къулланмаздан эвель зарядка багъламакъ я да уянув дёгмесини басмакъ керек ола биле. Юкъарыдаки БМС ольчюлери болюгинде ампернинъ келиштирильмеси тафсилятлыджа тасвирлене.
С: Сизинъ БМС-инъиз EZGO RXV моделлеринде регенератив тормозлавны алып барамы?
Я: Эбет. Ичине къоюлгъан-резистор толу зарядта артыкъ реген энергиясыны дагъыта, бу исе орта-тормоз къуветининъ джоюлувына себеп олгъан зияде заряднынъ кесильмесине маниа ола. Буны бутюн еткизиджилер кирсетмейлер. Эгер сиз реген арабалары ичюн башкъа пакетлерни къыймет кессенъиз, БМС реген токыны идаре этеми я да садедже сеяатларны идаре этеми, деп махсус соранъ.
С: 48В махсус конфигурацияларда чыкъарув вакъты? Минималь заказ?
Я: Стандарт SKU (48В 105Ач ве 150Ач) запастан ёллана. Кергинлик, къувет ве разъемлернинъ махсус конфигурациялары ичюн, адет узьре, 4–6 афта керек ола. MOQ персонализация севиесине багълы.
С: Биз мевджут автопарк муштерисинен лаф эте билемизми?
Я: Эбет. Биз келеджек шериклерни гольф-карта, коммуналь автомобиль ве GSE къулланмаларында бизим пакетлеримизни идаре этеджек операторларнен багълаймыз. Проектнинъ кейс-тедкъикъатлары Таиланд, Буюк Британия, Филиппин, АКъШ ве Литвада ерлештирювлерни къаплай.
Polinovel 80+ мемлекетлерде гольф арабалары саткъанлар, OEM ве автопарк операторлары ичюн LiFePO4 батарея системаларыны уйдурды. Эгер литийге чевирильмекни огренсенъиз ве контроллернинъ уйгъунлыгъыны къыймет кесмек керек олса,бизим муэндислер группамызнен багъланынъызсатын алув эмирини озь борджунъны алмаздан эвель БМС спецификациясыны козьден кечирмек ичюн.
