Кергинликнинъ дамласы недир?

Кергинликнинъ тюшюви — бу электрик потенциалынынъ эксильмесидир, о, токны схемадаки проводниклерден кечкенде пейда ола. Бу ола, чюнки бакъыр теллеринден бутюн проводниклер- батарея клеммаларына къадар ток акъынтысына къаршы чыкъкъан, базы электрик энергиясыны сыджакъкъа чевирген табиий къаршылыкъ косьтере.

Кергинлик дамла меркезининъ эсас электрик принципи узериндеки механикасы. Электронлар эр бир проводниктен кечкенде, олар материалнынъ атом къурулышындан къаршылыкъкъа расткелелер. Бу къаршылыкълы кучь энергия джоюлувына кетире, бу исе менбагъа коре эм сыджакънынъ пейда олувы, эм де ёлланылгъан нокътада кергинлик эксильгени киби озьини косьтере.

Омнынъ къануны бу адисенинъ математик черчивесини теминлей: V=I × R. Къайгъырувнынъ тюшюви къаршылыкъкъа арттырылгъан токкъа тенъ келе. Амелий джеэттен 0,5 ом къаршылыкълы 10 ампер ташыгъан телнинъ узунлыгъы боюнджа 5 вольтлы тюшюв пейда оладжакъ.

Бу денъишкенлер арасындаки багъ статик дегиль. Акъынты юклери кергинликнинъ тюшювини мутенасып шекильде арттыра. Айны шекильде, проводник хусусиетлеринен къаршылыкъ денъишмелери-материал типи, хачлы-саимет мейданлыгъы, узунлыгъы ве арарет бутюн ойнагъан роллер. Бакъыр проводниклери 20 градускъа тахминен 1,68 × 10⁸ охм-метрлик къаршылыкъ косьтере, алюминий исе 2,82 × 10⁸ охм-метрлерде зияде къаршылыкъ косьтере.

Сыджакълыкъ тесирлери меселени муреккеплештире. Эр 1 дередже араретнинъ артмасы ичюн бакъырнынъ къаршылыгъы 0,393%-ке арта. градус ерине 75 градуслы чалышкъан проводник, тахминен 21,5% зияде къаршылыкъ косьтерюв, догърудан-догъру кергинликнинъ тюшювини арттыра.

Шимдики ток системалары ичюн эсаплав даа муреккеп ола. АС схемалары индуктив ве емкостиль элементлерден къаршылыкъ ве реактивликнинъ комбинациясыны дегиль де, къаршылыкъ ве реактивликнинъ бирлешмесини озь иче- ринде тута. Формула V=I × Z-ге авуштырыла, мында Z къаршылыкъ косьтере. Реактивлик къыйметлери сыкълыкъкъа багълыдыр, зияде сыкълыкълар индуктив реакцияны арттыра.

Кондукторнынъ узунлыгъы энъ догъру себепни ифаде эте. Электрик къаршылыгъы проводникнинъ узунлыгъына догърудан-догъру мутенасыптыр{-} телли узунлыгъы эки къат арттырувны ве, нетиджеде, кергинликнинъ тюшювини эки къат арттыра. 100 футлыкъ кабель чапувы айны ток юклери алтында 50 фут узунлыгъындаки кергинлик тюшювини эки кере кечиреджек.

Тель ольчюсинде чалышувда муим фаркълар пейда ола. Америкалы теллер ольчевлери (AWG) стандартлары 14 AWG бакъыр телинде 1000 футкъа 2,5 ом къаршылыкъ олгъаныны косьтере, 10 AWG 1,0 омгъа 1000 футкъа тюше. Эр бир учь-55-ке къадар хачлы-шекл мейданлыгъыны тахминен эки къат арттыра, бу исе къаршылыкъны ярысында кесе.

Материал сечими эмиетлидир. Бакъыр ве алюминий электрик къулланмаларында сатыла. Бакъыр алюминийге коре 61% эксик къаршылыкъны теминлей, яни алюминий проводниклери бакъырнынъ кергинлик тюшюв хусусиетлерине келишмек ичюн даа буюк диаметрлерни талап этелер.

Юк ток кергинлик тюшюви ичюн айдавджы кучь ярата. Даа юксек амперге чекильген донатмалар айны къаршылыкъ боюнджа мутенасып оларакъ буюк кергинлик тюшювлерини мейдангъа кетире. Амперде схема къабул этильген шекильде чалышмакъ мумкюн, амма юкнинъ 30 амперге къадар арткъанда проблемли кергинлик тюшювини дуя биле.

Багъланув кейфиети чокъ вакъыт эсаплавларны къачыргъан кергинлик тюшюв меселелерини къозгъай. Сербест терминал винтлер, корроглы багълар я да етерли олмагъан винтлер локализациялангъан юксек-hine pliessistance нокъталарыны яраталар. Бу проблемли ерлер проводникнинъ узунлыгъы боюнджа даркъалмакътан зияде, тек ерлерде концентрациялангъан сыджакъ ве кергинлик джоюлувыны мейдангъа кетире.

Аккумуляторлыкъ пакет литий системалары юксек-шимда чыкъарув девирлери вакътында кергинликнинъ белли бир тюшюв сынавларына огърайлар. Литий укюретлери ичиндеки ички къаршылыкъ, адет узьре, юксек кейфиетли улькелер ичюн 20-50 миллиохм, бутюн пакет боюнджа багъланувгъа къаршы турувнен бирлештире. Бир улькеде 40 миллиохм олгъан 24 улькели сериялы конфигурация 960 миллиохм умумий ички къаршылыкъны ярата, сонъра бири-бирине багъланувгъа къаршылыкъны козь огюне ала.

Voltage Drop

Юк шараитлеринде ольчю пейда олмакъ керек. Шимдики акъынты олмаса, ольчемек ичюн кергинлик тюшмей. Ачыкъ схема эр бир нокътада менба кергинлигини косьтерир, бу исе керчек иш шараитлеринде системанынъ чалышувы акъкъында ич бир файдалы малюмат бермейджек.

Догъру техника эки айры нокътада мультиметр ерлештирювни, схема исе толу я да типик юкте чалышкъанда, булунмакъта. Биринджи зондны менба кергинлиги нокътасына-шифариет терминал я да схема сындырыджы чыкъышына къоюнъ. Экинджи зондны юк кириш терминине ерлештиринъиз. Бу окъувлар арасындаки кергинлик фаркъы о схема сегменти боюнджа кергинликнинъ тюшювини косьтере.

Системанынъ эр тарафлама талили ичюн техниклер сегментлерде кергинлик тюшюв ольчюлерини япалар. Менбадан схема узюджисине, сынувджыгъа, бирлешюв къутусына, бирлешюв къутусына, сонъки чыкъыш я да юккедже тешкеринъиз. Бу ёнелиш тек умумий системанынъ уйгъун олмагъаныны тасдыкъламакътан зияде, конкрет проблемли сааларны бельгилей.

Ракъамлы мультиметрлер къулланмаларнынъ чокъусы ичюн етерли догърулыкъны темин этелер, амма акъикъий РМС ольчеги АС схемаларында -синусоидаль далгъа шекиллери олгъан АС схемаларында даа догъру окъувларны бере. Клемпаль эсаплавлар схемаларнынъ узюльмеси олмадан ток ольчюсини имкян берелер, бу ольчев къыйметлерине къаршы бекленильген кергинлик тюшювини эсапламакъ ичюн файдалыдыр.

Аккумулятор пакет системалары махсус ёнелишлерни талап этелер. Литий батареяларнынъ конфигурацияларында кергинликнинъ тюшювини ольчемек эм nam- юкю алтында, эм де чешит тюрлю разряд токлары алтында сынавларны козьде тута. Сагълам ульке 3,7В ачыкъ-ширкетини окъуй биле, амма 1С разряд сурьаты алтында 3,5 В-ге тюше, бу исе ички къаршылыкътан тахминен 0,2В тюшювини косьтере.

Земаневий батареяларны идаре этмек системалары айры улькелер боюнджа кергинликни токътамайып козетелер ве сегментлерни пакетлейлер. Бу системалар, олар хавфсызлыкъ меселелерини яратмаздан эвель, деградациялангъан улькелерни, зайыф багъланувларны я да зияде чыкъарув акъынтыларыны сигнал берген кергинлик тюшюв шекиллерини тапалар.

Къуралларнынъ чалышувы рентабельлик рентабельлиги рейтингнинъ спецификацияларындан ашагъы тюшкенде деградациягъа огърай. Моторлар алчакъ кергинликни компенсация этмеге тырышувны зияде сызалар, бу исе зияде къызувгъа ве эффективликни эксильтмеге кетире. 240В амелият ичюн махсус япылгъан двигател 216В иле теминленгенде 25% зияде ток сызмакъ мумкюн, эскирген эскирювни исе эп тезлештире биле.

Ярыкъландырув системалары корюнген тесирлерни косьтере. Лампочкалар сезильген алда эксиле, светодиодлы лампалар исе ренкнинъ араретини титреп я да денъиштире биле. Флюоресцент ярыкълар ишанчлы шекильде башланмай я да ярыкъландырувнынъ эксильмесини мейдангъа кетире биле. Бу аляметлер кергинликнинъ тюшювининъ номиналь теминат кергинлигининъ 5-7%-ден зияде олгъаныны косьтере.

Электрон донатмаларнынъ сезиджилиги пек денъише. Компьютерлер ве микропроцессор- идаре этильген алетлер кергинлик денъишмелерине 10%-ден зияде кергинлик тамчыларынен бир чокъ якъылгъан я да бозукълыкъларгъа даяналар. Санаий идаре номиналь кергинликтен 15% ашагъы тюше биле, истисал джерьянларыны токътатып ола.

Сыджакъ мейдангъа кетирюв кергинликнинъ зияде тюшювинен тезлеше. Проводниклерде гъайып олгъан энергия догърудан-догъру иссилик чыкъышына чевириле. 20А-да 10В тамчысы олгъан схема, юкке о кучьни еткизмектен зияде, проводкада сыджакълыкъ оларакъ 200 ваттны даркъата. Тургъун юксек араретлер изоляцияны боза, янгъын хавфыны ярата.

Аккумулятор литийни пакетлей .юк астында кергинликнинъ тюшювинден теджрибе къабилиетини эксильтмек. Аккумуляторны идаре этмек системасы кергинлик кесильгенде, разрядны эрте токътатып ола, амма улькелер эмиетли зарядны сакълап къалалар. Бу «кергинликли сарсынты» эффекти юксек-}} 10-20% алчакъ токлы разрядкъа коре къулланув къабилиетини эксильтмеге башлай.

Литий укюретлери озь разряд эгриси боюнджа кергинликнинъ тюшюв хусусиетлерини косьтере. Бир улькеде 4,2 В-де толу зарядтан башлап, 3,4 В-ден тез тюшмезден эвель, 3,7В этрафында кергинлик платолары 3,7В этрафында. Агъыр юк астында ички къаршылыкъ къошма кергинлик тюшювине себеп ола, бу исе тик эксильюв регионына улькенинъ кергинлигини эрте эрте кетире.

Кергинликнинъ тюшюви зияде ток чекювине себеп олгъанда, хавфсызлыкъ акъкъында хавфлылыкълар пейда ола. Алчакъ кергинликни компенсация этмек ичюн, даа чокъ ток юклев схемаларыны къорчалав алетлерини чекип, донатмалар. Сёз бозуджылары керексиз, я да даа бетери, проводниклерни къорчалавны фаальлештирмезден эвель, рейтинг араретлеринден тыш къыздырмакъ мумкюн.

Миллий электрик кодексинде кергинлик тюшюв сынъырлары ичюн зорунлы талаплар дегиль де, тевсиелер бериле. NEC 210.19(A)(1) пытакъ схемаларында кергинликнинъ тюшювини энъ узакъ ерден 3%-ке къадар сынъырлагъаныны теклиф эте. НЭК 215.2(А)(4) беслейиджилер ичюн бойле сынъырларны тевсие эте.

Эм емлик, эм де пытакъ схемалары боюнджа комбинирленген кергинлик тюшюви НЭК малюмат къайдларына коре 5%-тен 5%-тен зияде олмамакъ керек. Бу системанынъ дизайнында эгильме имкяныны бере{{2}а 2% емлейиджининъ тюшюви 3% пытакъ тюшювине, я да джеми 5% я да ондан эксик олгъан чешит башкъа комбинацияларгъа имкян бере.

Сезиджи электрон донатмалар айрыджа козь огюне ала. NEC 647.4(D) сезиджи аудио/видео я да бойле донатмаларгъа хызмет этеджек пытакъ схемаларында 1,5%-ке къадар кергинликни 1,5%-ке сынъырлай, умумий беслейиджи ве тармакъ 2,5%-тен зияде дегиль. Бу къатты сынъырлар догъру электроникада чалышув меселелерининъ огюне кете.

Халкъара стандартлар чешит тюрлюдир. BS7671 боюнджа Британия къаиделери ярыкъландырув схемалары ичюн 3% кергинлик 3% (230В системасында 6,9В) ве 5% башкъа схемалар ичюн (11,5В) косьтериле. Канаданынъ электрик коду 8-102 Къаидеси бойле шекильде пытакъ ёлларыны 3%-ке ве умумий тюшювлерни 5%-ке къадар сынъырлай.

120В системалары ичюн 3% 3,6 В-ге тенъ келе. 240В схемаларында 3% 7,2В тюшювге имкян бере. Бу босагъалар, алетлер энергия къалдыкъларыны ве проводниклерде къыздырувны сынъырлагъанда, етерли иш кергинлигини алмагъа имкян бере.

Аккумулятор системаларында универсаль кергинлик тюшюв стандартлары ёкъ, истисалджылар къулланма- хасиетли ёлбашчылыкъны темин этелер. Литий батареялар ичюн ерлештирювлер, адет узьре, 2-3% кергинликлернинъ тюшювини батарея терминалларындан энъ буюк чыкъарув шараитлеринде юклемек ичюн макъсат этелер, амма юксек кучьлю къулланмалар 5%-ке къадар къабул эте биле.

Эсас ДК кергинлигининъ тюшювини эсаплав догърудан-догъру Омнынъ къанунына риает эте: VD=I × R, мында ВД кергинлик тюше, мен амперлерде ток, R — омларда проводникке къаршы турув. Тельнинъ спецификацияларындан ве узунлыгъында умумий къаршылыкъны эсапла, юк токунънен арттырынъыз.

Амелий мисаль ичюн: 12В ДК системасы 10 фут 10 AWG бакъыр телинден (1000 футкъа 1,0 ом) 30 амперни темин эте. Умумий къаршылыкъ 50/1000 × 1.0=0.05 омскъа тенъ келе. Кергинликнинъ тюшюви 30А × 0,05Ω=1.5В-ге мусавий, догъру чалышмакъ ичюн 12В теминатнынъ 12,5%-ни ифаде эте.

Сингл-фаза АС эсаплавлары тюзетюв факторы олгъан бойле ёнелишни къуллана: VD=2 × K × I × D ÷ CM, мында К — проводникнинъ къаршылыкълылыгъы денъишмемезидир (бакъыр ичюн 12,9, алюминий ичюн 21,2), мен ток, D — аякълардаки бир- ёл месафеси, СМ исе теллер джедвеллеринден тёгерек мил мейданлыгъыдыр.

Учь-фаза системалары формуланы денъиштире: VD=1.732 × K × I × D ÷ CM. 1.732 (3-нинъ квадрат тамыры) факторы мувазенели учь-фаза юклеринде фаза багъларыны эсапкъа ала.

Муэндислер чокъ вакъыт къабул этильген кергинлик тюшювинден арткъа, керекли проводникнинъ колемини бельгилейлер. Формуланы янъыдан ерлештирмек: CM=1.732 × K × I × D ÷ VD кергинлик тюшювини макъсадлы босагъадан ашагъы тутмакъ ичюн керек олгъан минималь тёгерек мил мейданлыгъыны эсапкъа алмагъа имкян бере.

Литий батареясы кергинлигининъ тюшюв эсаплавлары бир къач къаршылыкъ менбаларыны эсапкъа алмакъ керек. Ички улькеге къаршылыкъ бири-бирине багъланувгъа (никель ленталары я да автобус панеллери) ве тышкъы кабельге къаршы турувгъа къоша. 24{{8}-ульке сериялы пакет ичюн 30мОм ички къаршылыкълы улькелерни къулланып, умумий пакет къаршылыкъ 720 мО-гъа ете, сонъра багълантыларны козь огюне ала. 50А чыкъарувда ички кергинлик тюшюви 88,8 В номиналь пакетте 36 В-маддеге тенъ келе.

Voltage Drop

Кечириджилернинъ колемини арттырмакъ энъ догъру чезимни теминлей. Тельнинъ ольчюлерини учь адымгъа арттырув тахминен эки къатлы хачлы-саимет мейданлыгъы, къаршылыкъ ве кергинликнинъ тюшювини ярыгъа кесмек. AWG-ден 8 AWG-ге къадар юксельтюв 1000 футкъа 1,6-дан 0,64 омгъа къадар къаршылыкъны эксильте: 60% яхшылашув.

Система севиесинде кергинликнинъ артмасы эквивалент кучь еткизюв ичюн даа алчакъ токкъа имкян бере. 48В батарея системасы айны шу ваттлы юк ичюн 24В системасынынъ ярысыны талап эте. Кергинликнинъ тюшюви токкъа мутенасып олгъаны ичюн, токны айны къуветни еткизгенде, токны экиге болип, экиге эксильте.

Схема оптимизациясы проводникнинъ узунлыгъыны энъ эксик дереджеге еткизе. Таркъалув панеллерининъ стратегик ерлештирильмеси тел чапувларыны узакъ юклерге эксильте. Бина дизайнында бина кошелеринде дегиль де, электрик панеллерини меркезий ер алмакъ умумий проводникнинъ узунлыгъыны 30-40% кесмеге мумкюн.

Параллель проводник телли хачлы чатышма-шекл мейданлыгъыны семерели чалыштыра. AWG дирижёрыны параллель оларакъ чалыштырмакъ 7 AWG телине эквивалент къуветни ярата, чокъ вакъыт ашагъы маддий масрафларнен. Эр бир параллель ёл шимдики ярысынынъ ярысыны алып бара, кергинликни исе бир проводникнинъ башлайджакъ шейининъ 25%-ине тюше.

Багъ кейфиетини сакълав локализациялангъан кергинлик тюшювининъ проблемаларына маниа ола. Терминаль винтлерде догъру айланув моменти, анти-оксидант бирикмелери алюминий багъларында ве уйгъун винт алетлери lo-завийлик бирлешмелерини темин этелер. 30А схемасында тек 0,1 ом къаршылыгъы къошулгъан сербест багъланув о бир нокътада 3В кергинлик тюшювини ярата.

Аккумулятор пакетнинъ конфигурациялары башкъа дизайн факторларына коре кергинликни мувазене этелер. Сериал-параллель анълашмалары бир къач параллель сатырлар боюнджа токны даркъаталар, бу исе бир улькеге токны эксильте ве ички кергинликнинъ тюшюви. 24S2P конфигурациясы (серфаалларда 24 ульке, эки параллель сатыр) эр бир сатырдан 24S1P-ге коре разряд токуны ярыгъа экиге болюне.

Литий батареяларыны идаре этмек системалары муреккеп мониторинг вастасынен кергинлик тюшювини компенсация эте билелер. Илери БМС бирлемлери юк астында айры ульке кергинликлерини ольчейлер, кергинлик саргъысына бакъмадан, зарфнынъ керчек алыны эсаплайлар. Бу исе эрте чыкъарувнынъ токътатылувынынъ огюне кете ве къулланув къабилиетини максималь ольчюде арттыра.

Литий батареялары аньаневий къуршундан фаркълангъан уникаль кергинлик дамла хусусиетлерини косьтере-асцид батареяларындан фаркълана. Кейфиетли литий укюретлеринде ички къаршылыкъ ульке химиясына ве колемине коре 20-80 миллиохмлардан башлап денъише. LiFePO4 улькелери, адет узьре, НМК улькелерине (20-50мОм) коре, ички къаршылыкъны (40-80мОм) косьтере, амма LiFePO4 юксек девирнинъ омюрини теклиф эте.

Уджейрелернинъ ерлештирильмеси система кергинлигининъ тюшювине кескин тесир эте. Сериал багълары кергинликни шимдики имкянларны сакълагъанда, амма ички къаршылыкъларны да умумийлештире. 40 мм улькелерден ибарет 24{{6}сериал пакет 960 мл умумий ички къаршылыкъ ярата. Параллель багълары ички къаршылыкъны орталамалаштыргъанда, параллель багълар бир улькенинъ учьте бирине тесирли къаршылыкъны эксильте.

Сыгъдырув тезлиги кергинлик тюшювининъ буюклигинен терен тесир эте. Литий укюретлери разряд сурьатлары боюнджа нисбетен даимий ички къаршылыкъ косьтере, яни кергинликнинъ тюшюв ольчюлери токнен сызыкълы шекильде. 1А 0,04В къаршылыкълы 40мл къаршылыкълы ульке 1А, амма 50Ада 2,0 В тюшювини кечире. Бу 2В фаркъ номиналь 3,7 В платодан тикиш регионына ульке кергинлигини итемек мумкюн.

Сыджакълыкъ тесирлери кергинлик тюшюв меселелерини агъырлаштыра. Литий улькенинъ ички къаршылыгъы алчакъ араретлерде эмиетли дереджеде арта: 25 градус ве -20 градус арасында сыкъ-сыкъ эки къат артты. Ода араретинде 5% кергинлик тюшювини косьтерген батарея бузлав шараитлеринде 10% кергинлик тюше биле, бу исе къулланувгъа ляйыкъ олгъан имкянларны пек сынъырлай.

Бири-бирине багъ къаршылыкъ улькенинъ ички къаршылыкъкъа къошула. Уджейрелер арасындаки никель ёлакълы багълар лентанынъ къалынлыгъына, узунлыгъына ве кьайнакь кейфиетине коре бир багъланувда 5-20 миллиохмны кирсете. 2024 сенеси батареялар дизайны боюнджа араштырма чалышмасында къаплангъан никель ленталары 50А температурада 11,735 В кергинлик тюшювинен 0,237Ω умумий къаршылыкъ косьтерювини косьтере, темиз никель конфигурациясы исе 2,82 В дамлагъа якъын 5 кереге якъын фаркънен тек 0,048Ω къаршылыкъкъа иришти.

Зарядка кергинлик тюшювининъ арекетине тесир эте. Орта юкте тургъун кергинлик сакълана, амма теренден чыкъарылгъан улькелер (20% зарф алындан ашагъы) ички къаршылыкънынъ арткъаныны косьтере. Бу, батарея эксильген сайын, кергинликнинъ тюшювини тезлештирген каскад эффектини ярата, рейтингнинъ сонъки 20-30%-инде къулланув къабилиетини эксильте.

Аккумуляторларны идаре этмек системалары кергинлик тюшюв эффектлерини идаре этмек ичюн тенкъидий роль ойнайлар. Зарядка вакътында фааль ульке баланслаштырувы сериялар боюнджа бир тюрлю кергинликлерни теминлей- багълангъан улькелер боюнджа бир тюрлю кергинликлерни теминлей, зайыф улькелер пакетнинъ чалышувыны сынъырламагъа маниа ола. Ашырылыкъ вакътында БМС бирлемлери юк астында кергинликни козетелер, бунынъ огюне кечмек ичюн, атта къаплама кергинлиги кесильген босагъалардан юксек олгъанда биле, айры улькелернинъ чыкъарылмасына маниа ола.

Пакет вакътында улькелернинъ келишмеси кергинлик тюшювининъ уйгъунсызлыкъларыны энъ эксик дереджеге еткизе. Бир тюрлю къабилиетке малик олгъан, ички къаршылыкъ ве озь-озюне-5-ни чыкъармакъ ичюн улькелер юк астында бир тюрлю чалышалар. Ракъланмагъан улькелер бутюн пакетни энъ зайыф улькенинъ чалышувына сынъырлагъан кергинлик тюшюв денъишмелерини яраталар, даа кучьлю улькелерде исраф эте.

Кечиш кергинлигининъ тюшюви тургъун-сание эсаплавларындан фаркълана. Автомобильнинъ башлангъыч токлары я да конденсаторнынъ инрушты къыскъа юксек-шимдики шараитни яраталар, потенциаль оларакъ кергинликке себеп олгъан кергинлик диплери, атта стационар вонтажда -детил кергинлигининъ тюшюви къабул этильген олып къалмакъта. Сызыкълы акъынтылар бир къач саниеде 5-7 кере нормаль иш акъымына ете биле.

АС системаларында гармоник бозув кергинлик тюшюв талилини муреккеплештире. Денъишкен сыкълыкълы дисклер киби non- сызыкълы юклер ДК къыйметлеринден зияде проводникнинъ эффектив къаршылыгъыны арттыргъан гармоник акъынтылар мейдангъа кетире. Гармоник частоталарда тери тесири токуны кечириджи юзлерге догъру ынтылта, эффектив хач-шекцион мейданыны эксильте.

Критик къулланмаларда кергинликлернинъ тюшювини кергинлештирюв алетлери компенсациялай билелер. Автоматик кергинлик регуляторлары кириш денъишмелерине бакъмадан, чыкъыш кергинлигини сакълайлар, амма олар къошма джоюмлар ве масрафлар кирсетелер. Ярыкъланмагъан электрик ресурслары эм кергинликни, эм де запас къуветини темин этелер, кергинликлернинъ тюшювинден ве узюльмелерден сезиджи юклерни къорчалайлар.

Кучь факторыны тюзетюв берильген кучь еткизюв ичюн шимдики буюкликни эксильте, бу исе кергинликни догърудан-догъру тюшюре. Конденсатор банклары индуктив юклернинъ реактив токуны къаршылайлар, бу исе проводниклерге умумий ток ве кергинлик тюшюви аз олгъан даа чокъ акъикъий кучь ташымагъа имкян бере.

Аккумулятор системаларында акъыллы зарядка алгоритмлери кергинликни тюшюрювнинъ тюшюв вакъытына ве имкянларына тесирлерини энъ эксик дереджеге еткизе. Multi- басамакълы зарядлав протоколлары юк астында ульке кергинлигине эсасланып, токны ерлештирелер, бу исе эрте зарядны токътатувны къозгъайджакъ зияде кергинликнинъ котерильмесининъ огюне кете. Бу, улькелерни зияде кергинлик стрессинден къорчалагъанда, энергияны кочюрмекнинъ эффективлигини максималь ольчюде арттыра.

Систематик тестлер кергинлик тюшюв менбаларыны айыра. Юк энергиялы, ольчев кергинлиги олгъан кучь менбасындан башланъ. Эр бир нокътада схема ярдымынен узюльме, пайлаштырув панеллери, пытакълы схемалар, чыкъышлар ве юк терминалы- язув кергинлиги вастасынен илерилев. Эки ольчю нокътасы арасында эмиетли тюшювлер проблемли сааларны бельгилей.

Термо тасвирлев гизли багъланув меселелерини ачыкълай. Инфракъырмызы камералар юксек-} енгиллешюв багъларыны косьтерген сыджакъ лекелер тапалар. Этрафик арареттен юксек олгъан 20-30 градусны косьтерген багъ тез вакъытта дикъкъатны талап эте. градустан зияде олгъан арарет фаркълары аджеле тюзетювни талап этмек ичюн джиддий хавфларны ифаде этелер.

Юкнинъ шимдики тешкерюви эсаплавлар керчекке келишкенини тасдыкълай. Энъ юксек иш шараитлери вакътында къыскъыч ольчеги ольчюлери керчек ток чекювини косьтере. Донатмаларнынъ спецификациялары кергинлик тюшювининъ тырнакъларыны яраткъан моторлы ички я да конденсатор зарядка токларыны эксик къыймет кесе биле.

Кергинлик тюшюв аляметлери сыкъ-сыкъ башкъа электрик проблемаларыны такълит эте. Сёгюльген ярыкълар кергинликнинъ тюшювини косьтере биле, амма бош нейтрал багъланувларны, ольчюли хызметнинъ киришини я да коммуналь хызметлерни теминлев меселелери де сигнал бере биле. Юк астында системалы кергинлик ольчюлери бу себеплерни айыра.

Аккумулятор пакет диагностикасы махсус ёнелишлерни талап эте. Незарет этильген чыкъарув тезлиги алтында имкянлылыкъны сынамакъ ички къаршылыкълы зияде къаршылыкълы улькелерни ачыкълай. Юк алтында no- юклев шараитлерине коре эп эксильген кергинликни косьтерген ульке ички къаршылыкънынъ юксельгенини косьтере, бу исе пакетнинъ чалышувыны тиклемек ичюн денъиштирювни талап эте.

Voltage Drop

РВ ве денъиз электрик системалары кенъ таркъалгъан кергинлик тюшюв сынавларына расткелелер. Аккумулятор банкларындан юклергедже узун кабель кече, кондиционерлер ве микротолкъунлар киби юксек-шимдики вакъыттаки алетлернен бирлешип, кергинликлернинъ муим тюшювини яраталар. АВГ телнинъ 30- футы 12 В системасында тахминен 1,2 В-проблемалы тюше (10% джоюм), амма 24В системасында идаре этильген (5% джоюм) ашагъы тюше.

Кунеш энергиясы инсталляциялары панельлерден кергинлик тюшювини ве батареялардан инверторларгъадже эсапкъа алмакъ керек. Заряд контроллеринден 100 фут узакълыкъта ерлешкен кунеш массивине мукъайтлыкънен дирижёрнынъ колемини алмакъ керек. 30А, 24В системасы ичюн 200 футлыкъ тёгерек ёлджулыкъ (панельлерге ве олардан) 2% кергинлик тюшювининъ ашагъы тюшюви алтында тутмакъ ичюн 6 AWG теллери керек.

Электрик автомобиль батареялары юксек- вакъытта кергинлик тюшюв сценарийлерини нумюне оларакъ косьтере. Земаневий ЭВ-лер тезлешюв вакътында 300-400 амперлерини чыкъаралар. 10 миллиом биле артыкъ къаршылыкъ энъ юксек токунда 3-4В тюшювини ярата, бу исе эльде олгъан кучь ве диапазонны эксильте. Истесалджылар ультрадавушлы кьайнакь ве оптимальлештирильген автобус конструкцияларыны къулланып, алчакъ къаршылыкълы бир-бирине багъланувларгъа чокъ ятырым япалар.

Малюматларнынъ меркезининъ къуветини пайлашув донатмаларнынъ омюрине кергинликнинъ тюшювини косьтере. Сервер электрик махсулатлары 200-240В оператив теджрибеси ичюн 200В-ден ашагъы тюшкенде, агъырувны тезлештирген. Объектлер паалы донатмаларны къорчаламакъ ве ишанчлы чалышувны темин этмек ичюн кергинлик тюшювини 2%-ден ашагъы сакълайлар.

Санаий мотор къулланмалары кергинликнинъ тюшюви махсулдарлыкъкъа насыл тесир этеджегини косьтере. 8% кергинликнинъ тюшювини кечирген 460В двигатели тек 423В ала. Бу ашагъы кергинлик ток джесетини тахминен 9% арттыра, мотор саргъыларында 19% зияде сыджакъ (I2R джоюмлары) мейдангъа кетире. Комбинация двигателнинъ эффективлигини 3-5% эксильте ве изоляциянынъ бозулувыны тезлештире.

Миллий электрик кодексинде кергинликни 3%-ке къадар тармакъ схемаларында ве 5%-ке къадар емликлер ве пытакъ схемалары ичюн бирлештириле. 120В системалары ичюн бу айры схемаларда 3,6 В-дан зияде тюшюв ве джеми 6В зияде олмагъаныны анълата. Сезиджи электроника 1,5-2,5% къатты сынъырларны талап эте.

Кергин тамчы проводникнинъ узунлыгъынен сызыкълы шекильде арта. Тельнинъ узунлыгъы эки къатлы кергинлик тюшювини айны ток юкюнинъ тюбюнде эки къат арттыра. Бу мутенасып багъ узун кабель чапышмалары кергинлик тюшювининъ къабул этильген севиелерини сакълап къалмакъ ичюн даа буюк теллернинъ ольчюлерини талап эте.

Артыкъча кергинликнинъ тюшюви сийрек алда деръал зарар кетире, амма бир къач механизмлер вастасынен эскиргенини тезлештире. Моторлар шимдики джерепнинъ арткъанындан зияде къыздыралар, электрон махсулатлар тышкъы-spec-spec кергинлигинден стрессни кечирелер, батареялар исе зарядка меселелеринен чекишелер. Юксек кергинлик тюшюви олгъан тургъун чалышув донатмаларнынъ омюрини эп къыскъарта.

ДК схемалары ичюн къулланынъыз: кергинликнинъ дамласы=ток × Къаршылыкъ. Тель калибр масаларындан (1000 футкъа 1000 футкъадже) проводникнинъ къаршы турувыны тапынъыз, сонъра юк токуна арттырынъыз. Онлайн калькуляторлар эм АС, эм де ток схемалары ичюн бу джерьянны саделештире, теллернинъ спецификациясыны автоматик шекильде ишлетип.

Клавишаларны эсас .

Кергинликнинъ тюшюви — электрик схемаларындан ток акъкъанда проводниклернинъ къаршылыгъы себебинден пейда олгъан кергинликнинъ эксильмесидир .

Кергинликнинъ тюшювине тесир этеджек биринджи факторларгъа проводникнинъ узунлыгъы, телли ольчю, материалнынъ чешити ве юк токуны 1000 .

Стандарт тевсиелер менба кергинлигининъ 3-5%-ине кергинликни сынъырламакъны сынъырлай, амма сезиджи донатмалар даа къатты сынъырларны талап эте .

Чезимлернинъ арасында проводникнинъ колемини арттырмакъ, система кергинлигининъ арттырылмасы ве къаршылыкъны энъ эксик дереджеге еткизмек ичюн оптималлаштырылгъан схема маршрутлаштырувы кире .

Аккумулятор пакет литий системалары ички улькелерге къаршы турув ве бири-бирине багъланув кейфиетининъ перформанскъа тесир этеджек уникал сынавларына расткелишелер .